Reisima

Matk läbi Abel Tasmani rahvuspargi on Uus-Meremaa üks kuulsamaid. Nüüd, kui me kõik oleme trekking-sõltlased (see käib sarkastilise puudutusega), kuidas saaksime sellest ilma jääda? Tegelikult on see retk, mille läbimiseks on vaja mitu päeva, selle kogupikkus on üle 50 km, ehkki on võimalik pääseda kuhugi taksopaati, kust naasta, kuid nende hinnad on üsna hooletud.

Kujutage ette teisipäeva mis tahes linnas. Kell on 12.51 keskpäev. Paljud söövad, teised käivad endiselt kontoris, mõni kõnnib tänaval ja mõni on kodu sees. Kindlustus Kuid äkki midagi muutub. Maa, mis pakub meile alati tuge ja stabiilsust, hakkab värisema.

Kas olete mõelnud minna mõnda Malaisia ​​paradiisisaarele? Kas olete otsustanud Tiomani kasuks, kuid ei tea, kuidas sinna jõuda? Vaatame, kas suudame selle postitusega pisut ideid selgitada ... Kuidas pääseda Tiomani Kuala Lumpurist bussiga. Sihtpunkt on Mersing. Sellel teekonnal on palju ettevõtteid, kuulsaim on Transnasional.

Kui ma eelmisel aastal üksi Malaisiasse reisisin, armusin ühte saaresse: Tiomanisse. Rober muutus väga armukadeks ja näitasin talle, et selle väikese malailaste paradiisi tüki ja minu vahel oli ainult platooniline armastus, niipea kui Malaisiasse asusime, võtsin ta oma väikese saarega kohtuma. Kuid peale armunud on, mida Tiomani saarel näha ja teha saab?

Suplus Põhjamere ääres, kaetud lilleväljadega, tuuleveskide, maaliliste külade ja kosmopoliitiliste linnadega. Holland on selline, ilus, keskkonnasõbralik, edumeelne ja ... väike. Kuna Hollandit võib rohkem kui riiki pidada suureks linnaks. Ajaloo, kultuuri, looduse ja lõbu poolest rikas linn, jalgrataste, värvide, juustu hullu ja sõbralike, ettevõtlike ja naeratavate naabrite koht.

Tõde on see, et Malaisia ​​idarannikul kadunud saarelt pole keeruline leida imelisi asju, kuid kui olete üks neist, kes eelistab pigem näha kui uskuda, siis toon siin teile oma illustreeritud põhjused Tiomani saarele minna. Mõni päev, kus puhast ja rasket rutiini pole olemas: unustage äratuskell, kontor, kohtumised ja kell.

Unistamine on tasuta ja nagu Rober õppis oma Erasmuse ajal Itaalias: “tutto quello che é gratis é buono”. Kuid unistamine on ka mugav: kui midagi idealiseerite, loote mugavustsooni, kus teil on õigus vabandusi teha. ”See oleks suurepärane, aga…”, „mulle meeldiks ainult see…” Ja saabub päev, mil tähed joonduvad, Uranio on seoses Veenusega ja ehkki Belén Esteban on endiselt teleris ja laastud veel nuumavad, ei hooli te sellest, sest teie unistus pole enam illusioon, see lakkab olemast ja saab teoks.

Lahkume 29. septembril Pariisist oma seiklusele ja sõidame Kuala Lumpurisse. Kagu-Aasiat hõlmava reisi marsruudiplaanis soovime külastada Myanmarit, Tais, Laoses, Kambodžas, Vietnamis, Malaisias, Indoneesias ... 3 suure tundmatuga ... kuna oleme seal, lõpetame Hiina vaatamise?

Chiang Kongi (Tai) piiriületus Huay Xai'ga (Laos) on omapärane ... kahte riiki eraldab suur Mekongi jõgi ja ainus viis ühest kohast teise pääsemiseks on julgustada minipuu paadiga. Pikk ja raske teekond kestab umbes kaks minutit. Kord seadnud jala Laosea maale ja andnud viisa 35 dollari eest (pluss üks dollar, sest oli pühapäev?)

Allpool kirjeldame üksikasjalikult, millised olid meie kulutused 25-päevasele Myanmari reisile, mis on detailselt välja toodud erinevate kontseptsioonide järgi neile, kes imestavad, kui palju maksab Myanmarisse sõit. Meie kulud olid järgmised: Kokku oleme kulutanud 675,05 eurot, mis jagatakse 25 riigis viibimise päevaga 13,52 eurot inimese kohta päevas, jagatuna järgmiselt: Toit: 3,34 eurot (enamasti on meil süüakse odavates restoranides, kus on roogasid umbes 1500 kyati, või tänavalettides) Majutus: 4,18 eurot (peaaegu alati kaheses toas, kus on oma vannituba ... eelarve võib väheneda, kui soovite vannituba jagada).

Hea salapärasuse armastajana oli kohustuslik peatuda Phonsavanis, et mõelda "Kannide tasandikele". Kuid esimene mõistatus esitati meile kohe, kui linna jõudsime, kui majutust otsides olid hotellid kas täis või olid nende hinnad pilvedes. Viiendas või kuuendas hotellis, kus me küsisime, selgitasid nad, et tähistavad aasta lõppu!

Kui see oleks olnud meie jaoks, oleksime Muan Ngoi Neua linnas viibinud rohkem päevi, nautides selle kaunist päikeseloojangut võrkkiige tasakaalustamisel, kuid Laoses on palju külastada ning üks par excellence peatuspaik on linn, mida paljud peavad kõige võluvam kogu Kagu-Aasias, mis varem oli Laose pealinn: Luang Prabang.

Kes mõtleks rehviga jõest alla minna? Me ei tea, kellel oli idee ... aga on olnud rehvid liita, lisada teelusikatäis unz unz muusikat, segada kõik alkoholi ja ta-daniga! Lao Disneylandi retsept oli juba tehtud! Lihtsamalt öeldes, kui olete seljakotirändur, kes sõidab Laosest läbi 99%, siis möödub Vang Vieng!

Pärast öö veetmist imeilusas Nong Khiaw linna puhkemajas (linn, mida mäletame pärast kahekuulise reisi järel suupistete söömist!) Püüdsime paadi, mis viib tunniga Muang Ngoi Neua poole. Nam Ou jõe poolt hellitatud ja magusate Karpaatide mägedega kaitstud väikesel linnal on eriline võlu ning on raske mõista, et see paradiis oli üks ameeriklaste poolt salajase sõja ajal kõige rohkem pommitatud piirkondi.

Otsustasime oma marsruudi Kong Kori koopa külastamiseks kõrvale suunata ja lõpuks oli see seda väärt. Vientiane'st ei ole kohalejõudmine keeruline, sest sinna sõidab otse buss, kuid koobast lõunasse kulgeva marsruudi järgi teadsime, et meil on rohkem raskusi. Kong Lori väikelinna jõudsime umbes kell 17.00, buss, mis lahkus Vientiane'ist inimesi täis, tühjenes teel järk-järgult, nii, et saabus ainult kolm inimest!

Saabusime Vientiane'i selge ettekujutusega: see on kole linn ja ilma enamata. Ja nagu alati juhtub ... me eksime! Me ei ütleks, et see on Kagu-Aasia uhkem linn, kuid oleme leidnud, et meil on väga mugav. Nii et Laosse reisivad seljakotirändurid ... ärge jätke Vientiane'i vahele! Päikeseloojangud, mille Vientiane meile kinkis, on olnud unustamatud ning väga lõbusad on olnud jalutuskäigud suure Mekongi kaldal, kus oleme ületanud kümneid ja kümneid igas vanuses inimesi, kes tegelevad igasuguste spordialadega: noored, kes mängivad jalgpall, uisutüdrukud, jooksvad vanavanemad, rattavõistlused ja isegi aeroobikatunnid ainult 30 sendi eest tunnis ... ja väga hõivatud!

Me poleks osanud teda uhkemalt ette kujutada. Selle aasta viimane õhtu oli unistus! Me kolisime randa ja ümbritsetud kookospähklipuude, valge liiva ja kristallselge veega lasime mõne õllega baari matile ... 50-sendise hinnaga! Täiuslik ... Äkki läheneb meile üks giiri ja annab meile aasta peo jaoks flaieri: rannapeo, ilutulestiku, odava alkoholi ja aasta parimate hittide remiksimiseks parimad DJ-d!

Kui soovite Bolaveni platoot tasuta ja seljakotieelarvega külastada ... see postitus sobib teile ideaalselt! Kong Lori koopast Lõuna-Pakse linna jõudmine oli umbes 15 tundi kestev mini-odüsseia. Pärast furgooni kahekordset vahetamist võtame vanade bussidega bussi, mis võttis igas peatuses oma pool tundi, sest bussi katuselt maha tulevate reisijate koorma alandamine pole lihtne ja pagas kõige erinevamatest ... alates 20 või 30 kg kaaluvatest paatidest kuni 3 traktorini osade, mootorrataste, madratsite puhul ... Pakseisse jõudsime hommikul kell 4 hommikul paistes, kaabitsaga ja suletud külalistemajadega, välja arvatud üks, kus me lebasime voodi ja magama nagu väikesed talled.

Olime lugenud midagi Kambodža poole suunatud piiriületuse „seaduslikest lõksudest”. Võib öelda, et meid teavitati juba sellest ja meil oli omamoodi plaan mitte langeda korrumpeerunud piiripolitsei kätte. Kõik oli kasutu, kõigepealt pandi meie passi sisse Laosimaa tempel, pärast seda, kui viimased keeldusid maksmast 2 dollarit inimese kohta, mida lahkelt korrumpeerunud mees palus, 50% allahindlust (või 2 × 1), kas sellepärast, et jõulud on tulemas?

On kohti, kus on võim anda ainulaadseid hetki, mis jäävad teie mällu alati graveeritud. Angkori templid on üks neist. Selles on täiuslik pühendumise, usu, kunsti ja loovuse liit. Täna räägime teile, kuidas Angkorit seljakotikavas külastada: jah… olge valmis pedaalima!