19. päev: Lhasa - Lend KLM Chengdúga - Amsterdam - Barcelona (Tiibeti parimad fotod)
Kell on 3:45 hommikul, kui kostab äratus, pärast unistamist parimad fotod Tiibetist Meil on olnud õnne, et saame neid päevi nautida ja alustada, mis saab olema selle Tiibeti-reisi viimane päev ja päev, mil lendame Lhasast Chengdusse ning sealt edasi KLM-iga Amsterdami ja Barcelonasse.
Peame ütlema, et lennu leidmine polnud kerge ülesanne "otsene"sama lennufirma või grupiga, mis viiks meid Tiibetist Barcelonasse, ühendades mõne Euroopa linnaga, isegi kui ta teeks transiiti mõnes Hiina linnas. Lõpuks leidsime selle kombinatsiooni KLM-i abil, mis on võimaldanud meil palju aega võita. lisaks sellele, et see on palju mugavam, kuna meil on turvalisus lennata sama grupi ja väga tihedate ajakavadega, siis ka midagi sellist, millel on andekas et seda Tiibeti reisi viimase hetkeni nautida.
Teekond Tashitakge Hotel Lhasast lennujaama on 60 kilomeetrit, mida me teeme praegusel hommikupoolikul veidi üle ühe tunni, praktiliselt ilma liikluseta.
Sichuan Airlinesi letid avanevad paar tundi enne lendu, mis on kell 9 hommikul, nii et peame natuke ootama ja pärast hüvasti jätmist Trega, kes jääb autosse, läheme Pasangiga registreerimisletti Et kõik korras oleks.
Juba tehtud piletite ja registreerumisega ning arveldatud seljakottidega jätame Pasangiga hüvasti ja läheme otse A3 väravasse, kust meie lend tunniga väljub.
Tõde on see, et praegusel ajal võime ainult tänada nii Pasangi kui ka Tre suuret professionaalsust ja lähedust, kes on teinud Tiibetisse reisimise üheks uskumatumaks reisiks, mida seni teinud oleme. Mitte ainult sihtkoha enda jaoks, vaid ka selle eest, et saaksime seda jagada neile, kes on olnud parimad võõrustajad, mis meil võis olla.
Kuna aeg on käes, ja ilma, et oleksime saanud hommikusööki söömata, sest oleme lahkunud väga vara, ei saa me vältida kohvikusse sisenemist, et saada paar kohvi 120RMB eest ... kallim kui õhtusöök, kuid see toob meid esimesel joogil ellu tagasi .
Ja vaadates seda uskumatut teekonda, parimad fotod Tiibetist kes naasevad koos meiega ja paljude elatud anekdootidega, on aeg asuda õigel ajal esimesel lennul, mis viib meid Chengdusse.
Lhasa lennujaam
Peame ütlema, et eile, kui üritasime Sichuan Airlinesiga lennule registreeruda, tekkis meil väike probleem, mis lahendas KLMi 24-tunnise teeninduse professionaalsuse ja kiirusega, mis kahtlemata pani meid neid veelgi rohkem usaldama kui Me tegime seda.
Niipea kui startisime, hakkasime Tiibetist üle lendama, nautides sama uskumatut ja unustamatut kogemust kui reis ise. Ja on muljetavaldav, kui nii selgel päeval on silmapiiril ja lennuki all näha vaateid mägedele ja Himaalajatele ...
Lendas üle Tiibeti
Kui on täpsed, on kell 11 hommikul ja maandume Chengdusse, kui kell 11.30 on juba oodata seljakottide korjamist, et neid uuesti arveldada, kuna Lhasast ei ole lubatud rahvusvahelisi arveid teha.
Meie lend on jõudnud Chengdu T1-sse ja KLM-ist väljuv lend Amsterdami ka väljub T1-st, nii et protsess on üsna lihtne ja kiire, ehkki me ei salga, et ootame lõpuks KLM-iga üksteisega silmitsi seista ja läänesüsteem, mis erineb nii palju hiinlastest.
Seljakottide kollektsioon Chengdus
Kuna seljakotid on juba meiega, läheme teisele korrusele ja otse teie ees leiame KLM-i letid, kus tänu veebipõhisele ckeckinile, sellele suurepärasele leiutisele, võime hiiglasliku järjekorra vahele jätta, pannes end otse letti "pagasi väljalangemine OFF"kus vähem kui 5 minutiga on meil kõik paberimajandus tehtud ja suuname juba sissesõidu väravate juurde.
Pagasi kohaletoimetamine KLM-i letis
Kuid kõigepealt on aeg läbida passikontroll ja turvakontroll, mille kohta peame tunnistama, et midagi on raske, kui kell 12:30 on juba uksel, kuhu KLM meid koju viib.
1. terminal Chengdu
KLM-lend Chengdusest Amsterdami
Pärast nii kiiret pardaleminekut ei saa me sellest vaevalt aru ja peame ütlema, et seda hinnatakse väga, eriti kui võrrelda seda teiste lennufirmadega, kus pardaleminek muutub igaveseks ja juurdepääsu protseduurid on lõputud.
KLM-lend Chengdusest Amsterdami
Selle 10-tunnise lennu jaoks, mis viib meid Chengdusest Amsterdami, lendame edasi KLM Economy Comfort klass, midagi sellist, mida me ei taha eitada, hinnatakse ja seda palju muu sellise pika lennu korral.
Turistiklassi mugavus KLM
Turistiklassi mugavus KLM
Peame tunnistama, et pärast kogemusi oleme selle teema kohta palju mõelnud. Mitmel juhul, kui mitte kõigil, ei kavatse me seda teha täiendada Ja tõsi on see, et hinnaerinevuse jaoks on see väärt ja väga väärt, eriti kui võtta arvesse selle kategooria pakutavaid lisasid:
- Istmete lamamine tavapärasest kaks korda.
- Rohkem ruumi istmete vahel.
Meie jaoks, eriti pika lennu ajal, on istekohtade maksimaalne lamamine ja rohkem jalaruumi - see, mida me hindame ja palju.
Turistiklassi mugavus KLM
Lisaks lisanditele, mis KLM Economy Comfort klassil on, on sellel lennufirmal palju muid üksikasju, mis panevad meid selle valima kõigil reisidel, mida saame.
- Midagi meie jaoks väga olulist on täpsus, eriti lendudel, kus meil on liiklust. Sel juhul on KLM maailmas esimeste seas, mida me hindame ja palju.
- hoidke istmetel USB- ja sülearvuti pistikud.
- Pardal meelelahutus koos viimaste väljaannetega, sealhulgas lõõgastumisvõimalus, mis sobib suurepäraselt kõige rahulikuma lennu nautimiseks.
Turistiklassi mugavus KLM
- ülitähtis professionaalne tähelepanu kõigis aspektides.
- Ja midagi, mis on meie tähelepanu köitnud: meeskond on enamasti üle 50 inimese, see annab meile palju enesekindlust ja paneb mõtlema ka sellele, et KLM on ettevõte, mis hoolitseb oma töötajate eest.
- Ja lisaks kõigele ülaltoodule on meie üllatuseks saadaval ka WiFi. Mida veel saab küsida?
Turistiklassi mugavus KLM
Ja nii, et kui on kell 2:35, tõuseb meie KLM-lend üle Hiina taeva, et naasta meid koju peaaegu 10-tunnise lennuga, mis tuleb öelda mugavuse, meelelahutuse ja WiFi vahel, Esmakordselt poleks me hoolinud, et see oleks kestnud kaks korda kauem.
Turistiklassi mugavus KLM
Täpselt öeldes maandusime Amsterdamis, kui on kell 7 hommikul, pärast turvakontrolli ja passi läbimist ning ennekõike hea pildi tegelikkusest, mis koos kultuurimuutustega, mis on väga märgatav, kui kell on 8 Hommikul oleme pardalemineku väravas, kust stardib lend Amsterdamist Barcelonasse.
Lend Amsterdam-Barcelona KLM-iga
Oodates oma pöördumist, ei saa me kommenteerida modernsust, professionaalsust ja samal ajal Amsterdami Schipholi lennujaamas pakutavate teenuste suurt tõhusust. Soovin, et kõigil oleks seda näitena.
Täpselt jälle, kui kell 8:35 on hommikul, stardib meie päeva viimane lend, see, mis viib meid Amsterdamist Barcelonasse ja millega me selle uskumatu lõpetame reis Tiibetisse.
Päikesetõus koos KLM-iga
Kui sõidame neid viimaseid kilomeetreid, kuni jõuame koju, lebades oma koha peal, nautides võileiba ja kohvi, mis praegusel ajal meid elule tagasi toovad, ei saa me lõpetada meie jaoks läbi vaadatud, parimad fotod Tiibetist.
Parimad fotod Tiibetist
Shanghai
Ehkki selle reisi keskmes on Tiibet, ei saa me unustada Shanghai - linna, mis, kuigi see polnud just meie peamine eesmärk, on meid meeldivalt üllatanud.
Tiibetisse rongiga, läbides kogu 48-tunnise ringkäigu, oli meil võimalus minna Pekingist või Shanghaist. Meie puhul, et me teadsime Pekingi Hiina-reisilt juba tasuta, mida tegime paar aastat tagasi, eelistasime valida Shanghai, et saaksime ka linna tundma õppida paar päeva, mis oleks meile selle uskumatu reisi algus.
Shanghai ühe päevaga
Pilvede rong
Kui oli midagi, mida me aastaid silmas pidasime, lisaks Tiibetisse reisimise soovile, pidi see kohale jõudma rongiga Shanghaist Lhasasse, mis on üks ilusamaid rongimarsruute maailmas. Pärast kogemust saame seda ainult soovitada.
Rong Shanghaist Lhasasse
Lhasa
Mida öelda ühe maailma kõige uskumatuma linna kohta. Kuigi esialgu mõtleme sellele mõeldes alati Potala paleele, peame ütlema, et Lhasa on palju enamat.
Me teame, et see ei pruugi olla lihtne, kuid kui saate, ärge unustage, et pühendate 5 või 6 päeva linnale, oleme kindlad, et te ei kahetse.
Potala palee
Namtso järv
Lisaks Lhasa ümbruse külastustele, nagu Sera klooster või Drepungi klooster, on päevakülastusteks veel üks Namtso järv, mis on üks muljetavaldavamaid looduslikke enklaave, mida me kunagi näinud oleme.
Namtso järv Tiibetis
Yungbulakangi palee
Niipea kui alustasime autoga läbi Tiibeti marsruuti, leidsime ühe uskumatuma koha, mida oodata võisime: Yungbulakangi palee.
Yungbulakangi palee
Samye klooster
Reisides Tiibetis hispaaniakeelse giidiga, nagu on olnud ka meie teejuht The China Guide puhul, peame ütlema, et see on olnud privileeg mitte ainult kõigi külastatud kohtade selgitamiseks, vaid ka kõigi vestluste jaoks, mis meil on olnud , eriti pikkadel päevadel autoga, näiteks see, mis viis meid Samye kloostrisse, mis on üks Tiibeti kõige uskumatumaid.
Samye klooster
Tashilumpho klooster
Pole kahtlust, et Tiibetis on tuhandeid vaatamiskohti, paljud neist nii kaugel, et üldiselt ei sisene nad turismimarsruutidesse, ehkki on ka teisi, näiteks Shigatse Tashilumpho klooster, kuhu soovitame mitte millegi pärast maailmas eksida. .
Tashilumpho klooster
Sakya klooster
Sakya klooster on üks neist kohtadest, mida ei saa mööda minna, kui olete teel Everesti baaslaagrisse. See on asukoha tõttu üks vähem külastatud kloostreid. Tiibeti ühe kauneima koha nautimiseks soovitame teil marsruudist mitte pisut kõrvale kalduda.
Sakya klooster
Päikesetõus Everesti baaslaagris
Kui otsite igale Tiibeti-reisile uskumatut ja võitmatut lõppu, oleme kindlad, et Everesti baaslaagris asuv päikesetõus ei valmista teile pettumust.
Ehkki sinna pole kerge jõuda ega kiiresti, isegi mitte odavalt, kinnitame teile, et see on üks maagilisemaid kohti maailmas. Üks neist, kes ei unusta. Parim lõpp, mida võiks kirjutada igale Tiibeti-reisile.
Hämmastav päikesetõus Everesti baaslaagris
“Minge Tiibetisse ja külastage paljusid kohti, nii palju kui võimalik. Siis räägi maailmale ” Tema pühadus dalai-laama
* Oleme selle Tiibeti reisi teinud, tehes koostööd The China Guide, KLM ja Mondoga. See ei ole juhendis avaldatud arvamusi mõjutanud - need on kõik kokkuvõtted meie kogemustest ja tunnetest sellel uskumatul teekonnal.
