NäPUNäITED OMA ESIMESEKS KRUIISIKS: MIDA TEADA ESMAKORDSEST KRUIISIST

Send

Kas otsite näpunäiteid oma esimeseks kruiisiks? Järgmisena anname teile hunniku näpunäiteid ja kasulikku teavet!

Võiks öelda, et kõik unistavad varem või hiljem vähemalt korra elus kruiisilaevaga reisida. Ehkki seda üleskutset võis oodata: me ei kujutanud kunagi ette, et asume ühte neist ujuvatest linnadest, mis vaevab meresid, võib-olla valeinformatsiooni või motivatsiooni puudumise tõttu (see on liiga kallis, see on eakate jaoks, see pole meie jaoks). Aga ...

Mõni nädal tagasi saime ettepaneku, millest me ei saanud keelduda: kontrollige kõigepealt, kuidas see reisivorm on, ja peame ütlema, et see oli arvatust palju parem (saame aru, kui nad ütlesid meile, et kui proovite kruiisi, siis see ei jää viimaseks) ). Mõtlesime isegi oma eelmisel päeval salongi kaevata, kappi sisse imbuda või teatrikardinaid matkida, kuid lõpuks ei jäänud meil muud üle, kui viimast korda hüvasti jätta. Costa Neo Riviera.

Kirjutasime selle artikli, kuna enne pardaleminekut ei teadnud me, kust teavet otsima hakata, nii et siin on meie töötajad esmakordne kruiisilaeva giid. See on jagatud kaheks osaks: esimeses, kus proovime öelda, kas see on teie maitsele ja eelarvele kohandatav reis, ja kasulikumast teisest osast, mis on täis küsimusi ja vastuseid (millest paljud tulid meile instagrami lugude kaudu) , Aitäh!) See sobib teile hästi teie esimene kruiisikogemus.

Kas alustame

Esimene osa:KRÜÜSI JAH, KRÜÜSI EI

Miljoni dollari küsimus: kas see on kallis?

See pole kõige odavam reis, mida võite leida, kuid ole ettevaatlik, inimesed arvavad, et kruiisile minek on rikkalik asi ja ei, kindlasti mitte! Kui soovite madalate hindadega kruiisi nautida, saate seda teha, jah, siis puudutab teid tõenäoliselt sisekabiin (vaadake seda positiivsest küljest: uinak saab olema suurepärane, ilma väikese kerguseta) ja loobuge seal ilmselgelt ihaldatud paketist. sealhulgas joogid.

Lisaks on palju pakkumistega veebisaite, sest mõnikord pole agentuurid kõiki oma palgatud kohti müünud ega võtnud neid hinnast välja. Vaadake kõiki kruiisipakkumisi.

Aga kui palju see maksab?

Oleneb. Meie kruiisil koos Rannakruiis Kreeka saartel 7 öö jooksul (sealhulgas lennud) kohtusime inimestega, kes olid maksnud umbes 1800 eurot inimese kohta, ja teistega, kes olid teinud superlepingu vähem kui 1000 euro eest paari kohta!

Normaalne on maksta umbes 1200–1400 eurot. See võib tunduda palju, kuid kui mõelda augusti nädalale puhkusele ükskõik millisesse ranna sihtkohta ja arvutada majutus-, reisi- ja toidukulude hind, ei muutu asi palju: -S

Kruiisi puhul on hea see, et pärast maksmist ei peaks te enam muretsema.

Kuhu broneerida?

Saate seda teha otse laevafirmadega või otsida veebipõhiseid reisibüroosid või füüsilisi filiaale, kellel on nendega head lepingud ja mis viivad välja väga atraktiivseid pakette. Kuigi soovitamespetsialiseerunud kruiisiveebisaidid mis koguvad kõiki turu pakkumisi, nagu see.

Kas see on seda väärt?

Te juba nägite, et see meeldis meile palju (ja me pole täpselt klassikalise ristleja prototüüp), kuid nii et näete, kas see sobib teie otsituga, ütleme teile, millised on kruiisi positiivsed ja negatiivsed asjad:

Positiivsed aspektid:

Igal hommikul erinevas kohas ärkamine on midagi maagilist!
Võite täielikult lahti ühendada ja täielikult lõõgastuda.
Teate toredaid inimesi.
Päikeseloojangud keset merd on täiesti hämmastavad.
Tegevusi on tuhandeid, nii et igav ei hakkaks.
Ja kui soovite igavaks minna, ei avalda keegi teile survet tegevuses osalemiseks.
Kui teil on joogid kõikehõlmav, suupiste, võite pidada isapidu!
Toit on sõrmede imemine.

Negatiivsed aspektid:

Toit on sõrmede imemine ja ... sa hakkad rasvama.
Paljud peatused on lühikesed, nii et teil pole aega sihtkohta täielikult uurida.
Mõnikord (tavaliselt siis, kui inimesed naasevad paadiga pärast ekskursioone) on kogukonna ruumid (bassein, mullivann) täis.
7 päeva mööduvad liiga kiiresti, siis tahate veel ja veel!

See ütles, et liigume edasi artikli teise osa juurde, kus me ütleme teile toooodo, mida peate oma esimese kruiisi ajal teadma.

TEINE OSA:KASULIK TEAVE ESIMESE KRÜÜSI KOHTA

Kogu järgnev teave põhineb loomulikult meie kogemustel: meie kruiis oli Kreeka saarte kaudu ettevõtte Costa Cruceroga (Neo Riviera laev). Need olid etapid:

Veneetsia
Poolita
Korfu
Santorini
Heraklion (Kreeta)
Rhodos

Noh, meil on juba piletid kruiisi alustamiseks ja mis nüüd saab? Noh, esimene asi on viia lennuk sissesõidu sadamasse ... et me peame alustama kuskilt 🙂

Lennujaamas registreerimise protsess

Kruiisipaketid sisaldavad tavaliselt lende olulisest linnast (Madrid, Barcelona, Malaga ...) ja ümberistumisi. Lendasime Air Europaga Madridist Veneetsiasse (muide, pidage silma peal andmetel: enne väljumist torgiti lennuki ratas ... mida iganes meiega ei juhtu XD). Lahkume tšarterlennuga, mille on rentinud Costa Crucero T2-st (küsige kelleltki teavet, kuna tšarterlennu kontrollimiseks ei tohiks te tavaliste letikohtade juurde minna ... need asuvad pooleldi peidetud nurgas: -S).

Infos, mille laevandusettevõtted koos broneeringuga saadavad, on mõned sildid teie nime, perekonnanime ja kajutinumbriga, mida peate enne lennujaamas registreerimist kohvrisse panema. Saate seda teha tsellofaani või klambritega (enne sisenemist aitas meid abiline).

Niipea kui jõudsime Veneetsiasse, hoolitsesid Costa Cruise’i töötajad pagasi korjamise ja otse salongi viimise eest, nii et te ei pea selle pärast muretsema. Lennujaamast lahkudes võetakse vastu mõned Costa töötajad, kes näitavad teile teed bussi juurde, mis paadiga võtab. Kuule, pole võimatu neid mitte näha: see on täielik mannekeenidevastane süsteem!

Ja teate, et ka väljaregistreerimine on väga lihtne: Abordo Teatajas on kogu teave ja peate tegema ainult juhiseid ... teate, mannekeenidevastane süsteem 2.0

Kruiisi registreerimisprotsess

Lihtne ja kiire. Võtke oma pass ja kõik kruiisi dokumendid kaasa ning töötajad vastutavad teie registreerimise eest. Mõni saba võib sind puudutada, kuna ilmselt pole sa ainus pardal :-p

Siis lasevad nad teil asuda ja saate oma uue paadi enda valdusesse võtta. Leiate oma kotid salongi ukse juurest ja teil on kasulikumad dokumendid paadi ja protseduuride kohta.

Milline on salong?

Paljud arvavad, et see on väike, kuid leidsime, et see on oodatust suurem (eriti vannituba!). See on hästi kasutatud, sellel on kaheinimesevoodi (ülimugavad), sahtlid, kapid (ilma ruumiprobleemidega), kirjutuslaud, minibaar, televiisor, seif ja vannituba kraanikausi, dušši ja kõigi vajalike mugavustega (šampoon, pärast päikest, dušinurk ...). Kui teil on ka õnne, et teil on rõduga väliskabiin, siis palju õnne! Ehkki see sõltub igast paadist, oli meie külgmistel välistel välistel akendel ainult aken, välja arvatud tagumistel osadel, millel oli rõdu (jah, me peame hinda nägema!).

Muide, ärge muretsege, et te silma ei jätaks: paat on suur, kuid selle toimimisest on lihtne aru saada ja halval ajal leiate alati töötajatest keegi, kes on valmis teid aitama.

Esimesel päeval leiate voodis midagi väga olulist: kaardi, mis saab lähipäevil teie uueks parimaks sõbraks.

Mis on rannikukaart?

See kaart peaks alati kaasas olema (või siis alati teiega!). See on teile identifitseeriv teave paadist väljumisel, maksevahendina (esimesed 48 tundi peate selle teabepunktides linkima oma krediitkaardiga) ja isegi kui teil on joogipakett (mis võimaldab teil toooodo juua) mida iganes soovite) peate selle esitama tõendina iga kord, kui küsite.

Avariipuur kruiisil

Seaduse järgi tuleb läbi viia erakorraline õppus, milles peavad osalema kõik reisijad. Tavaliselt on see esimene navigatsioonipäev ja kellaaeg on näidatud päevalaual, mida nad igal õhtul jagavad. Protsess on lihtne, kui helisignaal kõlab, peate panema päästevesti ja minema oma kohtumispaika, mis on tähistatud kirjaga nii teie vestil kui ka kruiisikaardil. Need punktid on laeva tekil, esimesel korrusel, kuhu on paigutatud päästepaadid. Protsessil pole enam muud, kui lihtsalt kohtuda meeskonnaga. See võtab umbes 20 minutit.

Kuidas toimub maandumisprotsess?

Erinevate linnade külastamiseks peate ilmselgelt lahkuma. Kuidas maandumine töötab? Lihtne: peate tegema vaid töötajate juhiseid ja ärge unustage kruiisikaarti ega passi. Meie puhul väljutakse alati 4. silla juurest. Te läbite identiteedikontrolli kruiisil endal ja siis võib-olla veel ühe terminalis. See on väga kiire protsess.

Tagasiteel on terminali juhtimine rangem, suunates oma asjad läbi välgumasina ja teid läbi turvakaare. Sama sõltub sadamatest ... näiteks Veneetsia esimeses sadamas oli see põhjalikum kui mujal ja Rhodosel polnud isegi terminalihoonet. Enne paati sisenemist läbite oma kaardiga veel ühe kontrolli. Kokkuvõte: ärge muretsege millegi pärast, järgige juhiseid ja kandke alati rannakaarti.

Kas ekskursioone saab teha tasuta?

Kahtlemata on see tegelikult see, mida me soovitame. Reisid, mida kruiis korraldab, tundusid meile väga kallid ja kui te ei soovi seda ise teha (pidage meeles, et Internetis on toooda maailmainfo), on vahepealne võimalus palgata ekskursioonid koos teiste veebiettevõtetega või kui olete kord sadamasse saabunud.

Kulutusi vähendades on külastuse ärakasutamiseks palju võimalusi: näiteks oli mitu kruiisireisijat, kes korraldasid omavahel ja võtsid ühiste taksode külastada peamisi turistide kohti või otsustasime ise Rhodosel mootorratta rentida ja saart omal käel külastada. Tulge nüüd netist teavet otsima ja saate ise oma külastusi korraldada ning natuke raha säästa.

Ainus sadam, kus otsustasime “ekskursiooni” eest maksta, oli Santorini, kuigi tegelikult oli see pigem transpordipakett ... sellest räägime teile Santorini artiklis. Kuid näete: selle rentimine kohalikust agentuurist maksis meile 15 eurot inimese kohta ja laevareis maksis üle 60 euro.

Samuti lugesime, et neil on esmatähtis riigist lahkuda, kellel on ekskursioonid, mis on sõlmitud ettevõtte endaga. Me ei muretse isegi sadamates esimeste langetamise pärast, nii et see pole suur probleem. Kui teistes kohtades ei lossita sadamas, vaid teatud kaugusel meres ja peate paadid mandrile (meie puhul Santorini) viima, on teistes kohtades maandumine väga kiire.

Kas sadamad asuvad linnade lähedal?

Oma marsruudil (Veneetsia, Split, Korfu, Santorini, Heraklion ja Rhodes) kõndisime Korfus alati vähem (keskusesse sõitsime bussiga, mis maksis meile 1,7 eurot) ja Santorinis (sisenesime laevadega Thira sadamasse). . Kõigis teistes sadamates jalutasime. Alati, alati, alati on olemas ühistranspordi võimalus ... me ei soovita teil bussiettevõtteid laevafirmaga rentida (näiteks Korfus võiks seda teha 1,7 euro eest, mida nad 8 euro eest müüsid).

Kas vesi on lisatud?

Jah ja ei Selgitasime, et laeval oli 3 restorani: Rootsi laud jää ja vee müügiautomaadiga (tasuta), teises kelneriteenus koos tasuliste jookidega (poolteist liitrit vett 3,50 eurot) ja veel üks restoran, kus oli rohkem pijilloid Maksin kõige eest, isegi toidu eest (see pole isegi XD). Nii et kui teil pole joogipaketti, ei pea te vett maksma (kui te ei soovi).

Silm: teoreetiliselt ei saa te plastpudeleid automaadist veega täita (kuigi kõike öeldakse, nägime, kuidas inimesed seda teevad). See on lihtsalt hügieeni küsimus: meile öeldi, et kui kasutate pudeli täitmiseks plasttopsit, pole probleemi ...

Reisin üksi, mida ma teen?

Kui te ei ole veennud ühtegi sõpra teiega sellel reisil kaasas käima, siis ärge muretsege: olemas on veebisait Singles Travelers, mis vastutab üksi reisivate inimeste ühendamise eest, et saada sõpru ja, mis on väga oluline, kulude vähendamiseks! Te teate, et üksi reisides peate mitu korda maksma kardetud individuaalse lisatasu. Noh, sel juhul teevad nad paarisuhte teiste üksildaste ränduritega ja aitavad teil karjamaa päästa (lisaks uute sõprade võitmisele).

Ja kui reisite hästi saatjaga, ärge unustage sama veebisaiti: paljudel juhtudel võtavad nad välja eriti atraktiivsed ja odavamad pakendid kui laevafirmas, viimasel hetkel kuni 80% allahindlusega ... kohtasime kahte abielupaari, kes reisivad koos meiega Üksikud rändurid 🙂

Mida saab sirvimise ajal teha?

Sööma Ja no nalja hehe. Kuid kui te ei soovi, et poi segadusse läheks, ja kui töötajal on oht visata teid vette või juhtuma vaalaga keset merd, siis võite teha ka muid asju: nautida päikest, baari, basseini või mullivanni. . Jalutage mööda laeva (see on meeletu ja et meie Neo Riviera on Costa üks väiksemaid), ostke (jah, seal on mõned poed), tantsige (ärge näete koreograafiat, mis mõnele monteeriti), lugege, kirjutage , napsimine, televiisori vaatamine või isegi teatrisse minek! Lisaks kavandab paadi meelelahutusteenus tegevust peaaegu kogu päeva jooksul. Tule, sa ei hakka igav.

Kas pensionäre on palju? Kas ma tunnen end paigast ära?

Pensionile jääva kruiisilaeva idee on jäänud 80-ndatesse! Silm, neid pensionäre (ja ka superpizpiretoseid) oli, kuid oli ka palju peresid, paare ja noorte sõprade rühmi. Oli inimesi igas vanuses ja sotsiaalses klassis ning teil pole probleemi leida inimesi, kellel on samad huvid ja hobid.

Nii et kui see on midagi, mis tekitab kahtlusi esimese kruiisi rentimisel, siis ärge muretsege üldse!

Kas restoranides makstakse?

Enne kui me seda juba ette arvasime: oli tasuline restoran, veel üks, kus maksti ainult jookide eest ja täiesti tasuta Rootsi laud, samuti pizzeria ja tasuline hamburger ainult öösel (keskpäeval olid nad tasuta). Tavaliselt käisime puhvetis keskpäeval ja öösel restoranis (tasuliste jookidega), kuid on inimesi, kes registreeruvad Rootsi lauas ja ei pea sentigi kulutama. Väga oluline: restoranides õhtusöögiks on vahetused (mitte nii Rootsi lauas kui ka keskpäeval asuva restorani jaoks). Kuidas sa näed, et see pööre on sind puudutanud? See on kirjutatud Costa kaardile.

Tere! Tehke mu pilti. Kuid ära räägi minuga enne, kui ma kohvi joon. Mul on halb ärkamine. See on geneetiline. See pole minu süü. Kehv varastus.

Kas ma saan toidukorda vahetada?

Jah! Tegime seda tegelikult: vahetusi on kaks (kell 20.00 ja 22.30). Meil oli teine ja otsustasime edasi liikuda ... pole probleeme, peate lihtsalt esimesel õhtul maitreiga rääkima ja ta osutab teile. Järgmisel päeval teavitatakse teid muudatustest oma kajutis.

Lisaks pöördele on teil ka määratud laud, mida võib olla kaks, neli või enam! Esimene, mis meid puudutas, oli 8, teine 4. Kuigi me usume, et seda saab ka muuta, või vähemalt rääkida maitrega.

Varane söömine ... mis on palju parem, mees!

Kas puhvet on alati täis? Kas see on läbi?

Nälga ei sure, see on kindel! Oli vaid üks päev, kui otsustasime minna alla restorani sööma, kuna puhvet oli tõesti täis. Muidugi oleks väikese kannatlikkusega keegi üles tõusnud, aga hei, me sündisime näljasena, mitte kannatlikkusega! Kui soovite seda leida vähema arvu inimestega, on kõige parem minna selle avamise ajal.

Rootsi laud on väga hea, seal oli alati 4 tüüpi makarone, 2 tüüpi liha, 2 kala, külgtoite, juustu, liharoogi, tuhat tüüpi salateid ja mmm dessertitosid. Paljud väikesed magustoidud. Väga rikkalik ja mitmekesine, kuigi palju itaalia toite. Ja mida sa tahad, et me ütleksime ... Olé!

Mis see nõuannetes on?

See punkt on uudishimulik. Alguses võib see isegi pisut häirida: Hispaanias (ja Itaalias) pole me harjunud näpunäidete ja teenuse maksmisega ning me ei saa aru, miks peate lisamakse maksma. Pärast enam kui 500 meeskonnaliikmega nädal aega veetmist (mees, me ei tundnud neid kõiki, ehhh), saime aru, et nad teevad kõvasti tööd ja on selle ära teeninud! Näpunäited võetakse otse teie krediitkaardilt, mille olete juba infoterminalis linginud (10 eurot päevas inimese kohta).

Kas laev liigub palju?

Ei. Tegelikult tundsime end maal nii uimaselt kui avamerel: -S Ainult ühel päeval püüdsime mõne marejadilla kinni ja seal oli mitu inimest, kellel polnud hästi. Minu puhul (Lety) ma ei kannatanud na, Rober, kes on selles osas pisut õrnem, võttis biodramina ja oli valmis. Nii et teate ... igaks juhuks võtke endaga kaasa mõni biodramina pakend (ja kui meri läheb väga halvaks, saate luua antimareotablettide musta turu ... kui see hästi töötab, saate isegi järgmise kruiisi eest maksta). Mis on brooom? Või mitte

Kas pardal on arste?

Pardal on arstiteenus, jah, kui teil on parem külm või kui tulete kohale, sest see pole tasuta. Pole odav

Kuidas riietuda?

See punkt valmistas meile enne lahkumist mõned peavalud. Mis siis, kui pidulikul õhtul, kui mitteametlikul õhtul, kui siis, kui valgel ööl ... lõpuks ka ilma igasuguste probleemideta! Oli inimesi, kes järgisid juhiseid (igal õhtul saate pardal päeviku koos järgmise päeva programmiga, kus nad ütlevad ka teile, millist rõivastust eelistatakse õhtusöögiks kanda) ja teisi, kes valgel ööl läksid roheliseks jijiji, Nii et ärge hätta jääge. Võtke ekskursioonide jaoks midagi mugavat, õhtusöögiks paar keskmiselt elegantset kleiti ja ülejäänud mitteametlik (tüdrukutel on lihtsam, meie hallatavate kleitidega, poistele on parimad teksad, särgid või polosärgid).

Kas see on ohutu?

Pärast Costa Concordiaga juhtunut on selles küsimuses väike nali: enne lahkumist viiakse läbi simulatsioon, kus selgitatakse kõiki hädaolukorra protseduure ... aga ärge muretsege, õnneks on Schettino (Costa Concordia kapten) ainult üks. Pärast õnnetust kehtestasid nad mõned uued ohutuseeskirjad, et hoida kõik hästi seotud.

Hinnad tüüp

Jätame teile mõned fotod mõne joogitüübi kohta, nii et kui soovite teada, kui palju maksab kruiisil kokteil, kohv, õlu või klaas veini ...

Kas tasub joogitšekki maksta?

Me ei maksa ja natuke, kui kahetseme. Anda, poleks me soovinud, et iga päikeseloojanguga oleks mojito (või kaks või kolm). Ja maasika Daiquirist. Ja Cosmpolitanist. Ja õllest. Ja ... noh, lõpeta, ma hakkan tundma nagu Simpsonite Barney. Me kahetseme seda, kuid nüüd, kui meil oli hea aeg, on meil kontol veel 400 eurot rohkem!

Kuna kui otsustate boonuse kasuks, siis teadke, et see maksab kajutis inimese kohta 30 eurot päevas (ja olete kohustatud palkama mõlemad, nii et unustage, et üks maksab selle ja teine naudib selle eest näpuotsa). Ma mõtlen, et see on umbes 60 eurot päevas kajuti kohta ... kas see pole mitte vähe? kuigi kui te olete üks neist, kes kohvi pärast igat sööki kohvi sööb, veiniga õhtusööki sööb, enne lõunat õlut sööb ja disko peal paar kokteili juua soovib ... siis on seda väärt!

Siin näete kõiki pakette, nende komplekti ja hinda.

Kuidas joogitšekki osta?

Saate seda teha veebis enne kruiisi või ükskõik millises paadibaaris, kasutades oma Costa kaarti. Lihtne!

Kas ma saan laadida pudeleid alkoholi?

Me isegi ei proovinud seda, kuid lugesime, et alkohoolsete jookide pardale toomine on keelatud (kui nad seda teevad, vaatavad nad need üle ja annavad viimasel päeval tagasi). Teisest küljest teiste jookidega (vesi, koks) pole probleeme ... mees, kas sa ei osta karpi purgitäit kookaid, paar päevas on korras?

Kas paadis on wifi?

Seal on wifi ja ei, see pole tasuta. Laenutame paketi sotsiaalvõrgustikke, mis võimaldavad teil piiramatu juurdepääsu vaid mõnele RRSS-ile, ei Interneti ega gmaili ... see maksis meile 7 päeva jooksul 19 eurot, millele lisandub teenuse jaoks 3 eurot. Andmepakette oli piiratud (250 MB kuni 3 Gb), mis maksid 23–90 eurot. Igatahes leiate iga skaala jaoks hõlpsasti WiFi-ühenduse ... nii et kui te ei ole snapchati, instagrami lugude, WhatsAppi või facebooki fänn, siis parem mitte midagi rentida. Ja kui sa oled fänn, siis jälgi meid!

Kui te ei soovi lereleid kulutada ..., siis tooge hea raamat!

Kas ma pean kodust rätikud tooma?

Ei. Vannitubades on rätikud, mida vahetatakse (kui soovite) iga päev. Ka salongist leiate kaks basseini jaoks mõeldud rätikut (mille saate peatustes maha võtta, kui tunnete end supelda rannas). Ka sel juhul vahetavad nad (kui soovite) iga päev ... alati käivad majapidamistes keegi kajutitest ringi, et teil ei tekiks probleeme. Ärge ainult neid kaotage, sest nad võtavad teilt rätiku eest 30 eurot!

Kas nad koristavad salongi?

Jah, isegi liiga palju! Nad puhastavad kaks korda päevas, nii et pärastlõunal pandi meile märk "ärge häiri": et me teeme voodid kaks korda päevas, tõesti, nagu mitte ...

Senine meie esmakordse kruiisilaeva superjuhend on veel küsimusi? Jäta meile kommentaar, me armastame sind aidata 🙂

Muide, siiani oleme teile rääkinud kõigist kahtlustest ja küsimustest, mis meil enne lennureisile minekut tekkisid ... aga kuna oleme tagasi jõudnud, avaldame mõne päeva pärast oma reisipäeviku (ja see reis!).