Alustame marsruuti mägismaale, pisut kaisus Kui mootorratas hoiab Kodaikanali jõudmiseks kaldteed. See kolleegide jaoks mõeldud Kodai linn asub 2100 meetri kõrgusel merepinnast ja on osa niinimetatud "Lääne Ghates".
Lahkume väga vara, nagu alati, ehkki seekord võtame rahulikumalt, teame, et paljudes lõikudes ei lähe me kiirusega üle 20 km / h, vaid jõuame kohale, jõuame kohale. Võtame oma NH-45 empiterna, kus tunneme alati mugavuse merd, ja viskame miili. Pärast head km peame ümbersõidu võtma mägedesse! See on 50 km, kus näeme, kuidas maastik muutub ja kus madalmaade lämmatav kuumus annab teed väga kenale tuulele, ehkki ilma siin päeval kuumust üle käimata on see peaaegu sama!
Juba tõusuteel tervitavad meid väga armsad ahvid, olime nad juba unustanud! Teeme mitu peatust, millest viimane mõtiskleb kauni juga järele, umbes 10 km kaugusel linnast. Lõpuks, pärast head bikeripäeva (see ei ole kõige pikem ega mingil juhul) jõuame Kodai koos kõigi maailma energiatega!
Ja nad läksid väga kiiresti ... Nägime majutust, mille meie sõbrad Nikil ja Navin olid meile ette valmistanud ja see oli automaatne ... Rober sai vea, mille K.O lahkus järgmiseks kaheks päevaks, mis oli juhus, et see oli vormel-1 nädalavahetus ja jalgpall! Ta ütleb, et 51-tollisel teleril pole naaaada tuubi, mida vaadata ...
Noh, Lety on nii õnnelik, kuniks ta metsa ei treki! Nii veetsime paar imelikku päeva, oodates Roberi täiustumist, et saaksime enne meie rongist põhja poole lahkumist Kochis tagasi olla! Me ootaksime seal üllatust ... Jätkame teile jätkuvalt ... Ah, kui palju hotellist lahkuda on? Ta andis meile aega natuke pilti teha ja nii edasi (näiteks pitsat süüa!) Jiji.
KASULIK TEAVE
Kus magada:Kodai ümbruses on palju majutuskohti, tõsi on see, et olime pisut ehmunud sellest, kelle nad siia on paigaldanud. Ööbisime Fairway Innis, suurepärases kohas, mida juhib suurepärane pere.
Külastused:Noh, me tegime ainult Coakersi tuuri, vaid kilomeetri pikkune. Vaated on suurepärased, kuid need pole imelised. Tegelikult ma ei tea, kas tasub siia jõuda või vahele jätta, et minna otse Munnarisse, Lääne-Ghatesi Kerala ossa.
Reisimine:Kokku ventileerime umbes 5 tunniga 200 km. Esmalt võtsime ette NH-45, siis võtsime ümbersõidu maanteel 183, ka väga heas korras. Viimased km tehakse maanteel 156, kust algab tõus. See pole halvas seisukorras, ehkki mõne linna läbikäikudes on piisavalt aukusid ja peate olema ettevaatlik. Ülestõusmise osas on see üsna pidev. Umbes poolel teel on puhkeosa, kust maantee isegi mõnevõrra laskub. Viimased km on järsema kaldega, kuid mootorratas ei näidanud ühelgi hetkel minestamise märke. Ta on meister!
