13. päev: Chengdu - Chongqing: lend Zhangjiajie - Wulingyuani
Äratuskell kell 4 hommikul? Jah, täna on meil kõige viljakam päev ja see tähendab, et veedame terve päeva ülekandeid, et jõuda ühte Hiina ehtesse: Zhanjiajie rahvuspark või Avatari park, nagu paljud teda tunnevad. Me selgitame kuidas Zhangjiajiesse pääseda, kuna võrgus pole palju teavet ja see pole ka lihtne "aru saama"Kuidas parki pääseda.
Chengdusse sinna jõudmiseks peame ühendama rongi, lennuki ja bussi, nii et täna on oodata tähelepanu hajutamist.
Eile palusime Ibis Chengdu hotelli vastuvõtul helistada meile taksoga kell 5:30 hommikul, alates meie rong Chengdust Chongqingi See väljub Chengdu Ida rongijaamast kell 8 hommikul.
Algselt oli meil see Hiina reisi osa muul viisil tasuta, kuid Helen HiinastDIYTravel korraldas selle nii, et külastuste mõte oli palju loogilisem ja osa sellest päästsime lennu ja paar rongi ning seega ilma igasuguse kahtluseta Valisime selle variandi.
Kuidas pääseda Zhangjiajie: Chengdu kaudu on kiireim viis Zhangjiajie juurde pääseda rongiga Chongqingi ja sealt edasi lend Zhangjiajie poole. Parimad hinnad leiame tänu OneTwoTripile, ihaldatud tootele, mis hõlmab oma otsingutes kõiki Hiina lennufirmasid.
Nii et see, mida me teeme, võta takso hommikul kell 5:30 ja vähem kui 20 minutiga istutasime jaama 17RMB ja ilma liiklust ületamata, mis näib peituvat siin Hiinas. On selge, et ka Hiina linnades magate ...
Läbime turvakontrolli, läheme paar kohvikut Dicosse 18RMB eest ja mõne minuti kaugusel rongist väljumisest pääseme rööbastele.
Chengdu rongijaam. Kuidas pääseda Zhangjiajie
Oleme tagasi kiirrongis ja ehkki läheme teiseks, polnud kõigepealt sellel marsruudil kohti, kuna ütlesime päeval, kui läksime Pingyaost Xi'ani, soovin, et lennukid oleksid sellised. Ruumi jalgade sirutamiseks, lamamiseks peaaegu lamamiseks. Tulge, täielik löök.
Chongqingini jõudmiseks kulub rongil 2 tundi, mille kulutame nende päevade planeerimise lugemise ja ülevaatamise vahel, ületades maastikke, mis on tänaseni udus mähitud küladega, mis muudab nad veelgi idüllilisemaks. Me armastame neid Hiina maastikud.
Saabusime jaama kell 9 hommikul ja kuidas me veel ei tea, kuidas lennujaamaga ühenduda, on meil lend Chongqingist Zhangjiajie poole kell 12.50 hommikul, läheme otsima linki, olgu see buss või metroo ja Jätame viimase võimalusena takso, kuna meil on umbes 40 kilomeetrit ja eelistame minna kohaliku transpordiga.
Kuid nagu me teame, pole kõik teie soov täidetud ja pärast mitut ringi ja mitut küsimust ning nähes, et CityMaps2Go-s näitab see, et oleme lennujaamast vaid 14 kilomeetri kaugusel ja mitte 40, nagu olime lugenud, otsustasime võtta takso ja Nii et jääge rahulikumaks. Muide, me ei väsi kordamast, kui oluline on võtta kõigi käimiskohtade hiina aadressid.
Nagu ülejäänud linnades, väljub takso juba minimaalse summaga. Siiani on kõik meist, kes on võtnud miinimumi, 8RMB ja täna hommikul kell 9 arvame, et kuna see on öine ja Chongqingis on see tõusnud 10RMB-ni, mõistame seda, kuna see on rongijaam.
Lennujaama jõudsime hommikul kell 9.45 ja maksime umbes 30-minutise teekonna eest 50RMB, nii et tegelikult pole mõtet teist tüüpi transpordiliigi otsimiseks palju aega raisata.
Rohkem praktilist teavet Hiina reisi ettevalmistamiseks
- 10 olulist Hiina külastamiskohta
- 10 olulist näpunäidet Hiina reisimiseks
Meie Sichuan Airlinesi lend Chongqingist Zhangjiajie Lahkub kell 12:50, nii et meil on veel paar tundi aega, et kasutada ära märkmeid, mida kirjutame pärast reisipäevikute kirjutamist ja ühe meie kaasa toodud raamatu lõpetamist - 😉
Kuid kuna me oleme nii kaua üleval olnud, kasutame ka võimalust süüa mõned pelmeenikurgid, teised liha, teised Hongkongi õlut, vett ja kaks jäätist 101RMB eest ning kohv 15RMB eest, mis taastavad meid pärast varahommikut, mida me kanname .
Kell 12.35 asume õigeks ajaks mürarohkemasse keskkonda, mis üllatab meid palju ja mis tähendab, et siin Hiinas on vaikus midagi sellist, millest me ei naudi palju, kui mitte vastupidi. Karjed on pidev kuju, mis mõnikord peab meid ära tundma, ületama.
Kell 13:50, vaid tund pärast õhkutõusmist, maandume Zhangjiajie's, mis on meie sissepääs Zhanjiajie rahvuspark või Avatari park. Ja kohe, kui lennukist maha saame, oleme seni nähtud keskkonnast nii erinevas keskkonnas, et me ei saa lõpetada vaatamist ühelt küljelt teisele, nähes end ümbritsevat mägedest nii kapriissete vormidega, et tundub, et oleme juba Zhangjiajie pargi südames .
Zhanjiajie lennujaam. Kuidas pääseda Zhangjiajie
Pärast kottide kogumist lennujaamas sama palju lihtne See tuletas meile meelde Indoneesias viibinud Borneo lennujaama.
Pärast kohvri kogumist läksime tänavale ja olime mõne minuti pärast ümbritsetud tõusulainega inimestest, kes pääsevad kahe bussiga, mis viivad rongijaama ja Zhanjiajie linna bussidesse.
Ja nii me siis aru saamata jäime Zhangjiajie lennujaama väravasse tõmmatud nagu kaks tagumikku. Nähes, et siin ei ühenda bussid linnaga enne, kui saabub rohkem lende, peame minema taksode juurde ja just siis algab kähmluslahing ja nende inimeste arv, kes loosivad meid, kuni me istutame end ja ütleme inimesed, kes kolivad natuke eemale ja jätavad meile ruumi, kuna mõned viivad meid kohvrite juurde, pannes need autode pagasiruumi, isegi küsimata.
Nähes, et see on meil jäänud, hingame paar korda hingama ja hakkame kolisema. Lõpuks ei ole võimalust 30RMB maha saada teekonna eest Zhangjiajie lennujaamast linna (selle hotelli veebisaidil, kus peatume, öeldakse, et peate maksma vahemikus 20-30RMB), nii et võtame selle ja asume siis veel ühe sammu .
Teel kasutasime võimalust ja küsisime, kui palju meid Wulingyuanisse viimise eest võetaks, mis on see linn, kus me ööbisime ja kus on üks peamisi sissepääsusid Zhanjiajie rahvuspark või Avatari park. See ütleb meile, et see võtab meil umbes 230RMB (hotellis maksavad nad tunni aja jooksul umbes 120RMB), seega lükkasime pakkumise tagasi ja umbes 15 minutiga istutasime Zhanjiajie bussijaam.
Seal läheme sisse ja otse läheme leti juurde, mis paneb teave ja üks tüdruk räägib meile, et Wulingyuani minibussid väljuvad platvormidelt pärast turvakontrolli läbimist ja piletite eest tasutakse sama bussiga.
Kasutame võimalust ja küsime järgmise päeva sõiduplaane, mis peame tegema paari päeva jooksul, mis algab Zhanjiajiest Fenghuangi ja viib meid ühte müügiautomaati, et näidata meile kõiki sõiduplaane.
Busside sõiduplaanid Zhangjiajie - Fenghuang
Meile sobib kõige paremini viimane, mis väljub kell 17.30. Kinnitame temaga, et nagu olime lugenud, on olemas ka a otsebuss Wulingyuanist Fenghuangi, kuid seal on ainult üks ja see väljub hommikul kell 8:30, nii et me loobusime sellest, kuna nii kaotaksime kogu päeva pargis veetmiseks ja tüdruku abiga välja, kuna masin on ainult hiina keeles , Zhangjiajie – Fenghuangi bussipiletid ülehomme 75RMB inimese kohta.
Juba salvestatud piletitega läbime turvakontrolli, ei kujuta ette, et see pole midagi kaasaegset, vastupidi, just nagu minibussid ja kord platvormidel ning koos oma nimega nimega kuhu me läheme, tähistab naine minibussi ja Seal käime inimese kohta 12RMB, tšillikottide ja kiivikastide seltsis.
Buss Zhangjiajie'st Wulingyuani
Zhangjiajie – Wulingyuani suunduvas bussis paigaldatud kohvrid
Lahkume kell 3 pärastlõunal, nii et näeme, et nad lahkuvad iga natukese aja tagant ja sel juhul meiega üksi, kuid vähehaaval on see täidetud kõigi peatustega, mida ta teel teeb. Saabusime Wulingyuani tund kell 16.00, sinise taeva ja soojaga rohkem, kui selles Hiina piirkonnas oodata oskasime.
Wulingyuani bussijaamast peame minema paarsada meetrit ja küsima mitu korda majutust, kuna nagu teisteski linnades, on nimed hiina keeles ja nende nime kandva paberi korral on neid raske ära tunda.
Siin hakkame mõistma, kuidas massiturism toimib ja et Wulingyuan on teostes praktiliselt valmis, luues uusi hotelle, restorane ... tuletades meelde mõneks hetkeks Aguascalientesit Peruus, kus on loodud spetsiaalne ja ainulaadselt pühendunud linn turismi jaoks
Lõppkokkuvõttes jõudsime hostelisse, milleks oli Destination Youth Hostel, peatänavaga paralleelsel tänaval ja mõne meetri kaugusel maja sissepääsust Zhangjiajie park peale sisseregistreerimist ja mõnda aega toas puhkamist läksime jalutama ja õhtusööki tegema.
Wulingyuani tänavad
Pärast jalutuskäiku Wulingyuanis näeme, et siin on kõik restoranid ühesugused, kuid samas samad, et neil on ukse juures samad fotod ja samad kaardid, nii et meil pole muud valikut kui see, kuhu me õhtusöögiks jääme .
Wulingyuani restoranid
Ja me valime halvasti. Istume ühes, mida soovitame majutuskohas, kus oleme, mis muide on sama omanik. Tellisime taldriku kana, mis on rohkem kui kana, vaid kana kondid ja jalad ning mõned friikartulid, mida me mitu korda küsisime, isegi pilte näidates. Need kinnitasid meid aktiivsete ja passiivsetena, et nad osutusid lõpuks köögiviljadeks Meile tundmatu, keedetud, ilma täiendavata. Ja mitte midagi rohkemat ega vähem kui 118RMB. On väga selge, et jõudsime just linna, mis on hakanud turismile avanema, ja hinnad on tõusnud nagu vaht.
Restoran, kus õhtustasime Wulingyuanis
Nii et kõht on endiselt tühi, oleme jätnud peaaegu kogu toidu ja teades, et homme ei saa me hommikusööki, läheme poodi, kuhu laadime paar maiustust ja jooki, ja läheme hotelli puhkama, et homme on meil päev kõige täiuslikum stsenaariumi korral, milles Avatari film.
Arvan, et Zhanjiajie rahvuspark või Avatari park Sellel on mitu sisestust, loogiliselt võttes arvesse, et see on kõige rohkem "loogiline", sisenete Wulingyuani kaudu. Soovitame majutuse reserveerida siin, kuna selles linnas on pargi peasissekäik.
Linnas Zhangjiajies leiate rohkem infrastruktuuri, kuid see pole midagi muud ja mitte vähem kui 1 tund Wulingyuanist, seega peate selle marsruudi tegema iga päev, kui soovite parki tulla.
14. päev: Wulingyuan - Zhanjiajie rahvuspark
