MIDA BELGRADIS VAATA JA TEHA

Pin
Send
Share
Send

Kuskilt lugesime, et Belgradil on saatuslik au olla linn, mis on kõige rohkem kordi hävinud ja uuesti üles ehitatud. Läbi ajaloo on seda tulnud oma killustikust üle 40 korra uuesti sündida. Selle strateegiline koht läänemaailma ja idaosa vahel, põhja- ja lõunaosa vahel ei ole võimaldanud Belgradil oma pika eksisteerimise ajal pidevat rahuperioodi nautida ja selle elanikud on pidanud kohanema.

On normaalne, et nii tema linna kui ka tema verd kandvad tegelased on jämedad, külmad, tõsised, ettevaatlikud ... Ma arvan, et asjaolu, et peredes on kõik eelmised põlvkonnad võidelnud lahingus, muudab huumor on teatud mõttes põllumajanduslik. Ehkki sel samal põhjusel, kui pidada elu lühiajaliseks, mida võib võtta üleöö, on Belgradil ööelu poolest tipulinn.

VÄIKE TEMPERAMENT!

Saabusime Sarajevost, kus saime rohkem teada hiljutisest Balkani sõjast ja võib-olla just seetõttu sulgesime algul Serbia ja selle pealinna Belgradi, võib-olla selleks, et mitte rohkem varjata viimaste aastate terrorit. Ja tõesti ei ole kerge teda silmadesse vaadata, tundmata end pisut hirmutatuna, igal sammul lehvitavad oma kotkatega lipud, pärast 99-aastast NATO pommitamist varemetes hoitud hooned, et meeles pidada (või veenda ennast), et nad pole alati nad pahad, stendid Titole, Putinile, isegi Chetniku paramilitaarsele rühmitusele ...

Samuti ei näinud me liiga palju algatust muuta Belgrad edusammude ja parendustegevuseks, mis ilmselt on, või kasutada oma turistide väiteid külastajate meelitamiseks, mis tähendab, et ootusi polnud meil liiga palju. Enamikul juhtudest, kus see juhtub, osutub üllatavaks, polnud Belgrad siiski erand. On tõsi, et linnas on see tugev temperament, mis mõnikord natuke hirmutab, kuid meile meeldivad isiksuslikud kohad ja kui üks asi on meile selgeks saanud, siis on Serbia pealinnas palju isiksust.

Näpunäide. Hea viis linna tundmaõppimiseks on see ekskursioon, mis räägib selle kommunistlikust minevikust.

PÄEVAPÄEV

Belgradil on tohutu pikendus, kuid kesklinna saab mõne tunniga hõlpsalt sõita. Tegime seda esimestel päevadel jalgsi ja viimased trammiga (number 2), mida me rohkem ei andnud!Mida Belgradis näha ja teha? Need on kohad, mida soovitame teil külastada:

  • Knez Mihailova tänav: See on Belgradi kesklinna peamine arter ja seda peetakse üheks ilusaimaks jalakäijate tänavaks Ida-Euroopas. Selle kilomeetri pikkuses, mis ühendab Vabariigi väljakut Kalemegdaniga, asuvad mõned linna olulisemad ehitised.
  • Kalemegdan: See oli kindlus, mille hõivasid peaaegu kõik tähtsad impeeriumid: keldid, roomlased, bütsantslased, gootid, hunnid, avaarid, austerlased ja türklased, öeldakse, et kõik olulised jõud on seda aeg-ajalt kaitsnud või hävitanud. Täna on see üks linna parkidest, ehkki varem ei olnud selles puid, nii et keegi ei saanud selle taha varjuda.
  • Viktori monument: on linna sümbol. Selle püstitas 1928. aastal skulptor Ivan Mestrovic, mida peetakse Jugoslaavia suurimaks, ja see esindab Serbia rahva tugevust igast lahingust taastuda. Peame mõistma konteksti, Esimese maailmasõja ja Austria-Ungari okupatsiooni ajal tapeti 1,3 miljonit serblast, 60% tolleaegsest elanikkonnast.

  • Vabariigi väljak: See on Belgradeni kohtumispaik. Selles on Serbia Ottomani kontrolli alt vabastamise juhi prints Mihailo ratsaskulptuur. See on suunatud lõuna poole, meenutades pärast Türgi okupatsiooni vallutatud territooriumide suunda. See oli aga väga ebameeldiv koht, sest seal riputasid türklased hoiatusena reageerijate surnukehad.
  • Peaingel Miikaeli katedraal: alates 19. sajandist ja tohutu kellatorniga. Sisekujundus on rikkalikult kaunistatud. Lähedal asub Ljubica printsessi residents.
  • Çukuri font: nad ütlevad, et 3. juunil 1862 läks vaid 13-aastaseks õpipoisiks õppinud Sava Petkovic oma õpetaja käsul allikat vett koguma. Kui tema kann oli peaaegu täis saanud, lähenesid talle tagant kolm türklast, kes käskisid ta pensionile minna, millest poiss keeldus. Türgi sõdurid, kes olid vihaselt haavatud ja haavatud, ründasid Savat, tappes ta. See asjaolu levis kogu ülejäänud linnas ja riigis ning põhjustas Serbia ülestõusu Türgi okupatsiooni vastu ja riigi lõpliku vabastamise. 1931. aastal tehti see purskkaev Sava ja kõigi vabaduse eest võidelnute mälestuseks.

  • Vana ja uus kohus: kasutatakse ka päris elukohana. Rõhutab vana arhitektuuri, mida peetakse Serbia kunsti kõige olulisemaks. See palee on Belgradi ajaloo ühe musta peatüki peategelane, kui ööl vastu 28. maid 1903 tabas ta režiimi vastaste rünnakut, tappis kuningas Aleksandari ja tema naise Draga ning viskas nad rõdult teine ​​korrus
  • Parlament: Serbia valitsuste ebastabiilsuse ja pidevate poliitiliste muudatuste sümbol. Hoone on struktuurilt ja kaunilt dekoratiivne, kuid seda ümbritseb salapära: see ehitati Rooma kalmistule ja öeldi, et sellele langes needus, mis ütles, et kuningas Aleksandar Karadjordjević tapetakse pärast selle valmimist. Mal ei olnud teel, kuningas tapeti, kuid kaks aastat enne töö lõppu.
  • San Marcos kirik: See on üks suurimaid kirikuid Belgradis ja paneb selle fassaadi tõeliselt esile.

  • Serbia riikliku televisiooni hoone: Teda ründasid NATO 1999. aasta pommitamised, kuna teda peeti üheks peamiseks vahendiks, millega Milosevic oma propagandat levitas, ja on nüüd varemetes. Rünnakus hukkus 16 töötajat, keda ilmselt ei ole tahtlikult hoiatatud ohu eest ja keda kasutatakse seetõttu Serbia põhjustatud "märtritena". See asub San Marcos kiriku taga.
  • Muud NATO rünnaku varemed: Kosovo sõja lõpetamiseks otsustas NATO pommitada strateegilisi kohti Milosevici Serbias, sealhulgas pealinnas Belgradis. Rünnakud toimusid pidevalt 24. märtsist kuni 10. juunini 1999, lõppedes sõjaväehoonete ja infrastruktuuriga, aga ka haiglate, kirikute, koolidega ... Üks ilmekamaid näiteid on tänaval asuv kaitseministeeriumi hoone Kneza Miloša.

  • San Sava tempel: Balkani suurim õigeusu kirik, mille tohutu kuppel on 82 meetrit. Selle ehitamine polnud sõdade, vaesuse ja kommunistliku valitsuse tõttu lihtne, tegelikult on sisemus praktiliselt tühi, mis annab väga kummalise tunde!
  • Kalenic Market: suurim kohalik turg linnas, kuhu iga hommik on koondunud, armastame neid kohti! Keskusele lähemal on veel üks väiksem Zeleni Venaci turg.
  • Vana laat (vanad laadaplatsid): see, mis rajati lõbustuspargiks ja proovide pidamise kohaks, sai II maailmasõjas põrguks. Natside okupatsiooni korral võimaldati see ruum üheks suurimaks koonduslaagrid Kesk-Euroopa (üle 100 000 inimese), kus kaotas elu 48 000 juuti, serblast ja mustlast. Pärast vabanemist ei tahtnud kommunistlik valitsus seda ruumi rehabiliteerida ja täna jäävad alles vaid vana messi varemed.

ÖÖKÜLG

  • Skadarlija: seda peetakse Belgradi Montmartre'iks. Linna boheemlased ja mõtlejad kohtusid selle munakivitänavatel, täna on koondunud ööelu, kus on hästi kaunistatud baarid ja terrassid, kohalik toit ja taskukohased hinnad (et olla trendikaim piirkond).
  • Doonau kallas: kohalike jaoks viimase ja heade võimalustega.
  • Ribera del Sava: teisel pool jõge on häid söögikohti ja pidusid.
  • Kui soovite, võite registreeruda selle pubi indekseerimise jaoks (tuur, mis viib teid erinevate baaride külastamiseks ja uute sõprade kohtumiseks).

REISI BELGRADE

Selle tegemiseks on mitu viisi, kuigi nagu alati, soovitame me oma jalgu. On olemas rakendus nimega “Belgradis räägitakseSee selgitab linna tähtsamaid punkte. Kasutage GPS-i ja mobiiltelefoni kaamera abil oma asukoha tuvastamiseks ja selgituse alustamiseks. Kui eelistate kedagi lihast ja verest, võite liituda mõnega tasuta jalutuskäigud (Tasuta, tasuta ei ole, kui teile meeldis, kui teie asi on jätta tipi lõppu), mis toimuvad kell 11.00 ja 16.00 ja ekskursioon Belgradi kesklinnas 1,5 tunniga.

Reede ja laupäeva pärastlõunal kõlab ringkäik “Tramm kutsus Belgradi“, Tasuta tramm, mis viib teid mõne linna huviväärsuse juurde. See kestab 60 minutit ja väljub loomaaia lähedusest (Kalemegdani kõrval). Kuid kui teil, nagu meil, pole teil võimalust seda võtta, siis tramm number 2 See teeb ekskursiooni Belgradi kesklinnas üsna huvitavaks (kui see ei purune, nagu meiega juhtus!). Hind on 150 dinaari ja pileti saab osta trammilt.

Kruiise saab teha ka Doonaul, need on väga soovitatavad. See maksab 20 eurot.

ÜKS PÕHJUS

Kui teil on Belgradis mitu päeva ja soovite tänavatelt välja tulla, võite minna lähedalasuvasse linna Zemun, ületades Sava jõe ja järgides Doonau. See on vana kaluriküla, millel on palju ajalugu ja huvitavaid ehitisi. Hommikuturul on palju atmosfääri ning jõe ääres asuvad terrassid ja restoranid on hea koht, kus vaikselt einestada. Eripäraks on siin suitsukala. Sinna jõudmiseks võite Zeleni Venaci turu juurest minna bussiga 15, ehkki saabub ka palju teisi busse.

KASULIK TEAVE

  • Kuidas saada Sarajevost Belgradi bussiga: rongiga pole võimalust, kuna ühendus katkestati 2013. aastal. Bussiga on kaks võimalust, Eurolines, mis väljub iga päev kell 6 hommikul kesklinna bussijaamast “Autobuska stanica Sarajevo” (rongijaama kõrval). Hind on 46 000 marka (umbes 24 eurot). On ka teisi ettevõtteid, kes lahkuvad “Autobuska stanica Istočno Sarajevo” lennujaama kõrval olevast bussijaamast terve hommiku ja sama hinnaga. Sinna jõudmiseks on jama, peate viima trammi viimase peatuseni ja seejärel takso.
  • Kuidas saada Sarajevost Belgradi liinibussiga:Parim võimalus on minna väikebussiga kiiremini, kiirendades majutust Sarajevos, nad jätavad teid Belgradis kuhu iganes soovite ja odavamad! See maksab 20 eurot inimese kohta ja võtab umbes 5 tundi. Sõidugraafikud on tavaliselt varahommikul (kella 5–6) ja pärastlõunal umbes 3. Seda teenust pakuvad kaks ettevõtet: Gea Tours ja Terra Travel. Parem on paluda broneeringu kinnitamiseks helistada kellelegi teie majutuskohast. Juhile makstakse palka ja seda saab teha eurodes või dinaarides.
  • Kus Belgradis magada: Tegime seda Mosaici hostelis Belgradi kesklinnas.
  • Kuidas Belgradis ringi liikuda: Kui kavatsete mitmel korral kasutada ühistransporti, olete huvitatud transpordikaardi ostmisest. Maksab ainult 250 dinaari kaart, mille peate oma reiside jaoks saldoga laadima. Kui teete seda nii, maksab reisi hind 90 dinaari. Seda saab osta paljudest linna ümbruses asuvatest paljudest kioskitest ning igas suuremas bussi- ja trammipeatuses. Kui kavatsete ühistranspordi kasutusele võtta õigeaegselt, saate maksta otse bussi / trammi eest, hind on 150 dinaari. Piletid võimaldavad teil 90 minutit kasutada mõnda meediumit.

Pin
Send
Share
Send