MOOTORRATTAPÄEVAL BALI. I OSA

Pin
Send
Share
Send

Pärast Kuta poolt sunnitud läbisõitu, balilaste liikumise keskpunkti ja üsna piinlikku vaatemängu, ehkki kauni päikeseloojanguga, saame häid kaarte, teavet huvipakkuvate kohtade kohta ja muidugi pöörde moto Ta on järgmise nädala jooksul meie partner. Selle tagaküljel asusime ekskursioonile maailma ühe kuulsaima saare vahel, kuid seal asuvad väga tundmatud nurgad, mis teeb selle põnevaks.

PÄEV 1. KUTA - NEGARA. 125 KM

Meie selle päeva peamine eesmärk on jätta turistide ummistunud tänavad maha Kuta ja Legiani piirkonnas, mis tundub mõnikord võimatu. Mõne ringi järel eksimine tänavatel, mis tunduvad alati ühesugused (turiste, hotelle, supermarketeid korratakse ...), on lõpuks õige tee, see, mis viib meie esimesse peatusesse, Tanah Lot'i ​​templisse, mitme torni juurde katusealused kalju kohal, kaunid ümbritseva maastiku poolt. Pärast fotosessiooni võtame teekonna loodesse ja hakkame mõistma selle saare looduslikku ilu: vasakul ei lahku me rannikust kunagi, paremal kaugel, udude vahel tõusevad kaunid mägikujundused, ja ümbritseb meid rohelise riisiga, mis ei tundu roheline, vaid on mõne muu värvi. Mootorrattaga sõitmise eeliseks on see, et igal hetkel peatame idüllilises kohas uut templit või korpuste komplekti või jalgpallimängu rühmi nautimas ... Selle esimese päeva viimase peatusena jätame visiidi Rambuti Siwi tempel, mille jaoks on oluline kanda selle saare tuntuimat rõivast sarongit. Saabusime Negarasse ja pärast maapiirkonnas, linnast eemal viibimist hakkavad meie keha igast osast, juustest ja kulmudest langema must tolm ning kogu meie nahk on kaetud selle mustjas kihiga ja see tähendab, et mootorratas Seal on neid asju, kui käite läbi kõrrepõletuspiirkonnad ...

PÄEV 2. NEGARA - LOVINA. 115 KM

Koputused uksele äratavad meid üles ja mõni jumalik sõnumitooja jätab meie toa verandale taldriku praetud riisi ja kohvi, see peab olema jumalik, sest kuidas sa tead täpselt, mis see on, mida me vajame? Ehkki taevast maa peale laskudes on ta võib-olla ajakavaga segi läinud ... 7 hommikul! Jälgime oma teekonda loodesse ja enne selle külje viimasele Bali linna jõudmist õpime natuke ajalugu monumendil, mis tõuseb langenutele lahingus Hollandi Balist väljasaatmiseks pärast II G.M. Põhjarannikule jõudmiseks teeme ümbersõidu, ümbritsedes sellega Lääne-Bali loodusparki moodustavat mägist massiivi. Rida ahve ootab meid vabalt ringi liikudes Pura Pulaki templis (või Holly Monkey Temple), kus kummardatakse hiiglasliku ahvi kuju. Pärast mõnevõrra negatiivseid kogemusi ahvidega otsustasime võimalikult kiiresti lahkuda, et nad on väga armsad jah, aga väga värdjad ... et nad meid ei köidaks. Just siis, kui tervitusmärk Lovina kohal särama hakkab, rahustab see meid, nüüd on vaja valida väike hotell, mis meile kõige rohkem meeldib, ja asuda veele suplema, mille ranna tume vulkaaniline liiv muudab salapäraseks ja kaugeks (meid pole rohkem kui 5 minutit)

PÄEV 3. LOVINA. 35 KM

Salapäraste vete jaoks, mis ootavad meid Air Panas Banjari levialas. See päev on pühendatud lõõgastumiseks selle basseinikompleksi kuumades allikates ja džunglite taimestikku sukeldatud veejoa puhastamiseks. Pärast meie selja taga olevate kilomeetrite asendamist viib Lety mind oma lemmikrestorani samal ajal, kui ta oli, Bali 9, ja tabasime mu isa, mu isandat, nii et pärastlõunal pole meil muud valikut kui puhata kõhud ranna soojal liival ja käime hotellis lugemas.

PÄEV 4. LOVINA - UBUD. 120 KM

Pärast kogu saare lääneosa piirimist ranniku maanteega on aeg siseneda Bali südamesse, mägede ja järvede poole. Kitsal kurvilistel teedel tõuseme vähehaaval, kohati päikesepaistega, kohati uduga. Temperatuur muutub jahedamaks ja maastik järsem. Oma teekonna kõrgeimas punktis hakkame nägema mägesid, mis peegelduvad kolme järve vetes, ja viimases neist külastame Pula Ulun Danu Bratani templit. Teel alla keerame Batukau vulkaani nõlvade ja Pura Luhur Batukau templi nõlvade poole, läbides konarliku tee Jatiluwi muljetavaldavaid riisiterrasse. Templisse jõuame keset tseremooniat ja oleme nii õnnelikud, et tagasiteel teeme seda mängides inimesi täis veoauto saatel, kelle muusikat külade inimesed lähevad vastu võtma, ja eskortime mootorratast! Temperatuur tõuseb uuesti ja vihmamantlid on läbi. Teel Ubudisse teeme veel ühe peatuse Taman Ayuni templis, mida ümbritseb veemõis, ehkki näeme seda ainult väljastpoolt. Talupojad oma väikestel riisipõldudel ja tuulelohesid lendavad lapsed tervitavad meid Ubudi linna.

BALI KASULIK INFOTEEDE MOOTORRATAS

  • 1. päev: Piletid: Tana Lot: 30 000 IRP. Rambuti Siwi: 15 000 IRP. Majutus: Bali Kuwi, 90 000 IRP eest.
  • 2. ja 3. päev: Piletid: Hotspring: 5000 IRP. Majutus: Puri MBC, 90 000 IRP eest. Restoran: Bali 9, Jalan Laviana, Banyualit (Lovina).
  • 4. päev: Piletid: Pula Danu Bratan: 30 000 IRP. Batukau: 10 000 IRP. Jatiluwih: 15 000 IRP. Majutus: Puri Asri Bungalow: 110 000 IRP.

Hankige oma IATI reisikindlustus koos a 5% allahindlust selle eest, et olete maailma lugeja jaoks seljakott, saate selle lingi kaudu: //bit.ly/29OSvKt

JÄTKAKE BALI LUGEMISELE MOOTORRATASTE TEISET OSA.

Kui plaanite Balit külastada, võib ehk teid aidata meie teejuht „Bali mootorrattaga“. Siinkohal jätame teile lingi meie Amazoni raamatule: BALI JUHTIMINE MOOTORRATTAS

Pin
Send
Share
Send