TRANSFEER TOKYOST LENNUJAAMA

Send

18. päev: TOKYO - ISTANBUL - BARCELONA

Esmaspäev, 6. jaanuar 2014

Kui me ärkasime eile pisut nõrga tujuga, sest see oli meie Jaapani-reisi viimane täispäev, siis täna pole seda olnud vähem. Mõne tunni pärast alustame transfeeri Tokyost lennujaama ja see tekitab alati reisi "hülgamise" tunde.
Oleme päeva alustanud kell 6.15 hommikul, tõustes üles nagu tavaliselt oma reisidel, kuid seekord on aeg kõik pakitav ja kokku pakkida, mis tavaliselt kaasas, mis nagu tavaliselt, on lõpuks pigem “mälestused” nendest, kes algselt plaanitud, kuid et neist on saanud osa meie reisist ja võtame selle ümberistumisega Tokyost lennujaama.

Hommikul kell 7.30 lahkusime hotellist Horidome Villa hommikusöögiks tavalisesse Starbucksisse, meie kaneelirullidesse ja kohvitesse, 1260 jeeni.
Meie tänav erineb nendest päevadest tagasi ... see on täis elu, inimesi, kes lähevad oma portfellide ja ülikondadega tööle ning mõistame, et poed hakkavad hommikul kell 7.30 lahti olema.
Kuidas on linn muutunud, kuidas me seda seni nägime. On selge, et pühad on Jaapani mõnes piirkonnas ja eriti Portugalis Tokyos, kuna ööbime linnas, on linn halvatud.
Päeval, kui me Tokyosse jõudsime, on tõde, et oleme maastiku muutumisest pisut hämmingus, võrreldes meie varasemate päevadega reis Jaapanisse tasuta, kuid päeva möödudes võime öelda, et jätsime hüvasti Tokyos Suurepärase maitsega suus.
Naaseme oma juurde hotell Tokyos pärast kella 8 hommikul ja pärast kottide kontrollimist ja kättevõtmist läheme otse JR Shin Nihombashi jaama, kust tahame võtta 14-päevase JRP juurde kuuluva Narita Expressi, et meid viia Tokyost lennujaama 58 täpse minutiga! 😉

Puudutage pick up ja jäta Tokyoga hüvasti. Transfeer Tokyost lennujaama

Puudutage pick up ja alustage transfeeri Tokyost lennujaama

Teekond hotellist metroo poole, mis on 600 meetrit pikk, paneb meid raskeks mõtlema, et läheme oma pagasiga, see on tipptund ja tänaval jookseb palju inimesi ning selle kohal on meie viimane päev Jaapan, nii et tuleb öelda, et meil pole praegu just täpselt aia rõõm.
Ja mida me ütleme, kui me jõuame metroo juurde, läheme treppidest alla ja leiame end koridorides platvormidele pääsemiseks: leiame pildi, mida me polnud seni näinud Tokyos, inimesed ei peatu, lähevad oma teed nagu automaadid ... nad näevad, et tahad mööduda ja üritavad "nende vahel hiilida", lähed kotiga, aga isegi mitte selleks, nad teevad augu.
Tõde on see, et mul on vaimse lagunemise hetk, kus ma oleksin hakanud inimesi suruma, et nad laseksid mul mööduda, kuid Roger, kes on paljudel juhtudel minust palju rahulikum, vabandab seda käitumist öeldes, et inimesed lähevad tööle ja et nagu me juba saabumisest peale oleme juba kontrollinud, tähendab minut siin neile rongist mahajäämist.
Selgitus võib olla väga ühtne, kuid tõde on see, et ma ei leia sellele mingit vabandust is On see, et ma ei taha endiselt meie Jaapani reisi tasuta lõpetada ja maksan koos sellega, kellele ma ei peaks? Võimalik ...
On hämmastav, kuidas näete sada inimest, vaatamata teineteisele silma, kuni nad ootavad kõiki oma mobiiltelefoni.
Panen tähele, et nad ei räägi omavahel. Nad ei säilita ühtegi tüüpi sidet.
Ma näen, et see erineb nendest päevadest, mille oleme selles riigis veetnud, väga erinev, kas see juhtub seetõttu, et kui puhkus on, muutuvad inimesed
Ehkki kui järele mõelda, juhtub see ka meiega siin, jätame enamasti automaatidena vahele suhted, mis luuakse ilma täiendava abinõuna ja mis lõpuks panevad meid inimestena tundma.
Pärast platvormil ootamist ei näe me ühtegi ekspressi tulekut, seega võtame tavalise joone, mis viib ka meid Tokyost lennujaama, kell 9.19h, kuigi kohalejõudmine võtab natuke kauem aega.

Ootan rongi, mis meid Narita poole viiks. Transfeer Tokyost lennujaama

Kell 10.50 jõuame hommikul Narita lennujaama 1. terminali, paar tundi enne meie esimese Tokio-Istanbuli lennu väljumist, mis väljub kell 12.55h.

Saabus just Narita juurde. Transfeer Tokyost lennujaama

Nüüd võime öelda, et käes on meie viimased tunnid Jaapan.
Pärast terminalis ringi kõndimist läheme läbi juhtimisseadmete ja peame ütlema, et see on kahtlemata üks paremaid, mida oleme pärast seda kogenud. reis Jaapanisse, mõistame "Jaapani tõhususe" mõistet!

Narita kauplused. Transfeer Tokyost lennujaama

Ilma järjekordadeta inimene lükatakse asjade salve, nad ei sunni sind saapaid või jopesid, ega salli seljast võtma ... neil on veel üks inimene, kes aitab teil kandikutest välja jätta, mis meil on, me teeme seda.
Sisseränne on täpselt sama kiire ja tõhus.
Nii tore on lennujaamast läbi käia, olla selles "mitte ühegi inimese maal", mis on meie jaoks sageli pisut kohmetu, eriti kui koju tagasi pöörduda.
Kasutame ära allesjäänud 45 minutit, et vabaneda meie kauplustes allesjäänud jeenist ja 15 minutit enne pardakaardi avanemist läheme sissepääsuukse juurde, mis on meie esimene lend koju: Tokyo-Istanbul.
See on üks kord, kui reisimiseks kulub vähem aega ja tõde on see, et on mõistlik mitte kulutada tarbetuid minuteid lennujaamas.
See "mitte ühegi inimese maa" pole liiga meeldiv, veel vähem, kui koju tagasi sõidame.
Oleme juba lennukis, mis viib meid koju tagasi: lennukis on Wifi, istmete vahel on suured ruumid, mõned operaatorid jätavad rajaga hüvasti jättes hüvasti.

Lennukid, mida saab Narita ajal näha raja run ajal

Tossud, koos tarvikutega, enam kui meeldiv personal, lennuki sees sinised ja punased tuled.

Tokyost Istanbuli lennukini

Suur võitlus, mis võimaldab meil teha peaaegu 12-tunnise lennu kõige meeldivamal viisil, mida me eales teinud oleme.

Ja kui me hakkame "aega tapma" sööma?

Peame ütlema, et pardal olev WiFi-teenus on midagi, mida tuleks rakendada juba kõigis lennukites!

Tee Istanbuli ...

Kas on palju alles?

Tee Istanbuli ...

Kell 6 pärastlõunal jõudsime Istanbuli, ehkki meie “päris” aeg, st

Tuled Istanbulis

Oleme k.o, aga tahame täna öösel magada, sest homme töötame, seega peame taluma nagu tšempionid.
Me lahkusime teelt välja ja just läbi Istanbuli lennujaama sissepääsu ukse ... küte, mis paneb meid jaanuari keskel lühikese varrukaga püsima!
Ja kuidas see muidu kaos võiks olla. Kõik on kaos meie ümber, inimesed, kes jooksevad, lükkavad ... karjuvad ...
Uneta olemine ei aita samuti palju, kuid ei saa eitada, et oleme liikunud vaid mõne tunniga ühest äärmusest teise ja täiesti teistsugusest kultuurist teise ning märkame seda nii palju.
Kell 21.00 väljub meie lend Istanbulist Barcelonasse, nii et peame paar tundi ootama “saunas”, mis sarnaneb pisut Istanbuliga, kus me aastaid tagasi kohtusime.

Istanbulist Barcelonasse ...

Teeme lendu palju ebamugavamalt kui eelmine, kuna istmete vahelised vahed on palju väiksemad ja kogunenud väsimust hakatakse märkama ...
5 minutit enne südaööd maandusime Prati lennujaamas. Oleme kodus pärast ühte kõige hämmastavamat reisi, mida me kunagi teinud oleme - meie reisi Jaapanisse 18 päeva jooksul.
Naaseme enam kui meeldiva riigi tundega, kus mõned pildid on salvestatud meie võrkkestadesse ja eriti peas on neil väga kindel mõte: kunagi naaseme tagasi ...