“Jaapani bussipass”, Jaapani bussiga reisimise pass

Näib, et kui reisite Jaapanisse ja ei osta JR Passis, olete hullumeelne inimene, kes teeb kõike teistpidi ... Noh, teate, et Jaapanis pole ainult see viis. Täna räägime teile kuidas Jaapanis bussiga reisida kasutades Jaapani bussipass, alternatiiv JR Pass rongidele palju odavam, oma eeliste ja puudustega.

See on pass, mis võimaldab teil kasutada kogu Jaapanis reisimiseks kindla hinnaga busside ulatuslikku võrku. Pääsmed on mõeldud reisimiseks a konkreetne päevade arv (3, 5 või 7)perioodil 1 kuu pärast ostukuupäeva. Parim on see, et need ei pea olema järjestikused päevad, nii et saate vaiksemalt reisida ja veeta mitu päeva linnades olenemata ajast. Täpsem info ja broneering.

Mida tähendab 1 päeva reisimine? Noh, saate samal päeval kasutada kuni 3 bussi, ilma et peaksite rohkem maksma, midagi sarnast Interrailiga Euroopas.

Lisaks on need kaasas ööbussid (Muide, väga mugav) majutuse reisi eelarvet vähendada ja oma aega optimeerida.

Selles veebis näete kõik marsruudid.

Seal kahte tüüpi pääsmeid: see, mis võimaldab teil reisida iga päev (kallim) ja millega saate reisida ainult esmaspäevast neljapäevani. Sõltuvalt päevadest, mida soovite reisida, kehtivad teile järgmised hinnad:

A. Reisige iga päev

• 3-päevane pass: 11 000 ¥ (umbes 92 eurot)
• 5-päevane pass: 14 000 ¥ (umbes 117 eurot)
• 7-päevane pass: 18 000 ¥ (umbes 150 eurot)

B. Reisid esmaspäevast neljapäevani

• Kolme reisi pass: 15 000 ¥ (umbes 126 eurot)
• 5 reisipilet: 20 000 ¥ (umbes 168 eurot)
• 7-päevane pass: 28 000 ¥ (umbes 235 eurot)

Pidage seda meeles Selle arvutab DAYS Ja mitte reisimiseks. Näiteks võite samal päeval sõita 2 või 3 bussi, kuid see loeb ainult reisipäevaks. Ja passi kasutamise koguperiood (sõltumata sellest, mille valisite) on 1 kuu, mis algab pääsme ostmise päevast.

Nii busside ostmine kui ka broneerimine toimub veebis. Selleks peate sisenema JBL Passi veebisaidile ja registreeruge liikmeks (Veebisait on inglise keeles, kuid Google'i tõlkijat saate alati kasutada parema nupuga). Klõpsake JBL-i liikmelisuse ülaosas ja lõpetage registreerimine.

Kui olete sisse loginud, on teil see olemas vali pass mis sobib kõige paremini teie reisiplaani ja läbisõitude arv mida sa vajad Pass kehtib ühele inimesele, kuid sama kontoga saate osta ja hallata mitut passi, kui kõigi reisijate marsruudid on ühesugused. Kui plaanite ühel reisihetkel teha erinevaid reise, on kõige parem, kui igaüks neist saab liikmeprofiili ja ostab nende pääsme.

Viimane sõit on panna makse üksikasjad ja valige e-posti aadress, kuhu ostu kinnitus saabub.

* Näete, et ostu tegev veebisait on Willeri ekspress. See on Jaapanis tegutsev bussiettevõte, kellega JBL teeb koostööd, kuid passiga saate kasutada ka teiste ettevõtete busse

Peate sisestama oma isikliku ruumi (paremas ülanurgas „Minu leht”) ja klõpsama nupul „BusPassi haldus". Sellel ekraanil on kokkuvõte kõigist tellitud bussidest ja siin peate ka uue bussi broneerimiseks sisenema. Selleks valige „Otsige marsruute”(Kui siin leht annab teile vea, kuna teil on liiga palju ümbersuunamisi, proovige sisestada teiste brauseritega) ja avaneb otsingukast, kuhu peate panema päritolu, sihtkoha ja kuupäeva.

Siis (pärast parooli uuesti sisestamist) saate kõik võimalusi, koos sõiduplaanide ja peatustega (kaasa arvatud kaartide lingid, kui te pole milleski kindel) ning peate valima selle, mis teid kõige rohkem huvitab. Seejärel valige väljumis- ja sihtkohapeatus, istekoha number ja võimaluse korral tüüp (spetsiaalsed istmed ei maksa tavapärastest rohkem, yupi!).

Lõpuks näete, kuidas ostukorvis on makseviis “Pass / Ticket” ja see tuleb valis valitud pääsme sellel marsruudil kasutamiseks. Kui teete broneeringu kahele inimesele, peate jätma valitud pääsmed kahele, vt:

Kui broneering on kinnitatud, saate a e-post koos üksikasjadega mis on see, mida õpetate juhile bussi sisenemisel, see lisatakse ka teie veebis olevasse isiklikku ruumi.

Busside väljumise või saabumise kohad on tavaliselt linnade keskjaamad, kuid mõnel juhul on tegemist lihtsate peatustega tänaval või maanteel. Kuid broneeringu meilis ja liikmeprofiilis reserveeritud jaotise üksikasjades on linke nad ütlevad sulle kaardil täpse punkti (ülitäpne), kus bussid peatuvad. Hoidsime seda alati google mapsis lemmikuna, et me ei peaks pidevalt broneeringut sisestama.

Üleslaadimiseks peate lihtsalt kuvama broneerige oma telefoni ja teoreetiliselt ka pass. Kuigi me just nime küsisime, tõmbasime selle nimekirja läbi ja seda ka sees!

Võimalik marsruut 3 päeva pass oleks:

• Tokyo - Hiroshima
• Hiroshima - Kyoto
• Osaka - Nagoya - Tokio

Kui laiendame 5 päeva, võib tüüpiline marsruut olla:

• Tokyo - Niigata - Kyoto
• Kyoto - Hiroshima
• Hirshima - Osaka
• Osaka - Nagoya
• Nagoya - Tokyo

- Ilmselt hind. Võrreldes JR Passiga on Jaapanis bussipassi hind palju odavam ning odava eelarvega reisides on see kõige odavam võimalus Jaapanis ringi liikuda (ilmselgelt ilma autostoppideta!).

- Võimalus magada bussis, säästes sellega hotelliöö ja kasutades maksimaalselt aega.

- Mugavus: üldiselt on need üsna laiad istmed, mis võimaldavad teil mugavalt reisida. Teel Kanazawast Tokyosse oli meil selline, et praktiliselt iga iste oli väike tuba, kardinatega kõikjal ja piisavalt ruumi.

- Nii sõidu ostmise kui ka busside broneerimise ja piletite kasutamise protsess on veebis. Teil pole vaja passi kuskilt korjata ega pileteid printida.

- Erinevalt JR Passist ei hõlma muud transporti ekstra, seetõttu peate lisama lühikese rongide kulud, mida soovite kaasa võtta. (Pidage meeles, Jaapanis on mõned rongiliinid, mida JR ei halda ja mis JR Passiga ei kehti).

- Mõnikord lähtekohad bussidest on raske leida, kuna mõned ei lahku bussijaamadest. Kuid kinnitusmeilisõnumites ja veebisaidil endal on link kaardil oleva täpse punkti juurde.

- Ei ole tualettruumides bussid, kuigi need teevad peatusi, nii et saate vastata looduse kutsele 😉

Jätame teile mõned reisi ajal tekkinud kahtlused ja kindlasti on teil ka:

• ööbussid, ehkki väljasõit ja saabumine toimub erinevatel päevadel, ei arvestata neid kahe reisipäevana. Kui lahkute 15. päeval ja jõuate 16. päeval, loetakse passil ainult 15. ja ka siis, kui buss väljub 16. päeval (öösel vahemikus 00.00–03.00), loetakse see 15. kuupäevaks.
• päevateekonnad, näiteks Osakast Nagoyasse edasi-tagasi sõit, on täiesti võimalik. Mida te teha ei saa, on sama marsruut (Osaka Nagoyasse kaks korda) samal päeval.
• Väga oluline fakt on see, et saate reisida üksi 1 kuu periood alates ostukuupäevast , kui kõrghooajal on oht, et esimestes lõikudes ei leia kohta, mida soovite kasutada. Näiteks ostate pileti 1. päeval eesmärgiga hakata seda kasutama teisel päeval Tokyost Hiroshimasse sõitval ööbussil, sel juhul võivad kõik istekohad juba müüdud olla.
• Sel põhjusel enne passi ostmist Soovitame vaadata selles otsingumootoris saadaolevaid marsruute ning tutvuda saadaolevate kohtade ja vajaliku etteteatamisega.
• Pass on tühistatav ja tagastatav, kui te pole seda kasutanud ja see pole aegunud.
• Võite ka tühista bussi broneeringud kuni üks päev enne väljumiskuupäeva, ilma trahvita.
• Passit saab osta nii Jaapanis viibides kui ka enne saabumist.
• reservatsioonid bussi saab teha ainult läbi veebiplatvorm, mitte telefoni teel ega jaamades endas.
• Selle eest pole lisatasu pagas.
• Lihtsalt saabuge 15 minutit enne väljumisaega, kuigi tutvuge lähtekoha ja sinna jõudmise võimalustega ning kui te pole kindel, on alati parem minna piisavalt aega.
• Seda saab küll süüa ja Joo bussi sees.
• Öises bussis lülitage tuli välja Et saaks paremini magada.

Meie kogemus ettevõttega (klienditeenindus, täpsus, bussi mugavus) on olnud suurepärane, nii palju, et oleme selle passiga reisinud kahel Jaapani visiidil. Ja meile tundus parim viis odavalt reisimiseks Jaapanis. Muidugi sõltub see reisist, mida soovite ette võtta, kuid kui olete mõelnud tüüpilisele ringreisile (Tokyo, Kyoto, Osaka, Hiroshima), usume, et see on hea alternatiiv JR Passile.

Kas julged? Jaapanis bussiga reisimine? Lisateabe ja broneeringute saamiseks külastage seda veebisaiti või jätke meile kommentaar 🙂