KRÜÜS KREEKA SAARETE KOHTA. 4. ETAPP: SANTORIINID

Kui sulgete silmad ja kujutate ette, et olete tüüpilisel Kreeka saarel, võib kujutlusvõime teid viia Santorini reisile. Valged majad, mille katkestavad sinised kuplid, mille lõhn on güroskoop ja suvlaki, lõpmatud kaljud, mis on kadunud Vahemere intensiivsest sinisest ... jah, Santorini on nii ilus, et see näib unenäona.

Kuid nagu kõigil unistustel, on ka Santorinil mõni lõks. Meie puhul tulid lõks raputatud silmade ja selfietikeppidega kõikjal: kui lootsime ainuüksi maailma ühte romantilisimat paika nautida, võttis reaalsus meid vastu koos mõne karjuva hiinlasega, kes tegi pilte kõigest, mis kihutas. (ja mida mitte). Santorini meeldis meile siiski väga. Nende ilu pärast on paratamatu langeda.

Külastasime seda kruiisi IV peatuse ajal vahetult pärast Veneetsiat, Splitit ja Korfu. Ootused olid meil kõrged ja kes mitte? Kes pole kunagi unistanud olla Kreeka ühe tüüpilisema postkaardi sees?

Näpunäide: kui teil on rohkem aega saarega tutvumiseks, vaadake kõike, mida Santorinis 🙂 näha ja teha saate

Santorini, üks Küklaadide ehteid, pole tegelikult saar, vaid väike saarestik, mis koosneb viiest saarest (Fira, seda, keda me kõik nimetame Santorini, Thirasia on veel üks asustatud saareke ja veel 3 asustamata saarekest). Kuid see ei olnud alati nii ... vanasti oli ringikujuliselt ainult üks saar, Thera. Ja oluline detail: Thera oli vulkaaniline saar, nii et võite ette kujutada, mis juhtus ... Tõepoolest, piirkond kannatas arvukad maavärinad ja vulkaanilised plahvatused, näiteks 1600 a. C oli nii tugev ja võimas, et hävitas suure osa iidsest Therast, muutes selle igaveseks. Elu hävis hetkega, vulkaani kaldera varises magma jõul kokku, lained täitsid selle ja saare topograafia võttis oma sirpikujulise välimuse. Ajaloolaste sõnul on see nii purse oli üks viimase 10 000 aasta suurimaid, mis oli nii kohutav, et vulkaani müristamist võis kuulda isegi Skandinaavias endas ja kuude eest seisnud tuha tõttu langes temperatuur kogu Vahemere piirkonnas.

Ilmselt oli purse nii vägivaldne, et see tekitas terve rea tsunamisid, mis olid võimelised hävitama Kreeta Minoani tsivilisatsiooni. Tõde või legend? Tõsi on see, et tänapäeval nähtav maastik annab aimu, kui kohutav plahvatus võis olla. Oiast ja Firast on vulkaanilise kaldera vaated täiesti šokeerivad, rääkimata tohututest kaljudest, mis on purse tugevuse elav tõestus.

1950. aastal kannatas Santorini Ritcheri skaalal veel 7,6 maavärina. Hukkus 48 inimest ja hävinud käputäis maju, kirikuid ja muid hooneid hävis täielikult. Tõde on see, et kui järele mõelda, on see seda väärt ...

Artikli lõpus on teile kasulik infoosa koos näpunäidetega, kuidas korraldada oma kruiisilaevade suurus Santorinis täielikult, kuid kõigepealt räägime teile järgmistest asjadest: mida poole päeva jooksul Santorinis näha ja teha, mida näha ja teha Santorinis selle väikese Kreeka paradiisi rohkema aja, heade, halbade ja koledatega.

Teie kruiis jääb avamerel ja viib väikeste paatidega Fira vanasse sadamasse või Thirasse (Santorini suurimasse linna). Siin saate teha kahte asja: või minna üles Firasse või minna Oiasse, mis on Santorini kõige kuulsam ja ilusam linn.

Nõukogu: kuna maandumine on mõnevõrra aeglane, proovige olla esimeste seas. Pidime kohtuma kruiisi teatris, et saada pilet laskumiste arvuga ... mine korja seda juba enne kokkulepitud aega: läksime umbes 10 minutit enne tähtaega ja jagasime pileteid pool tundi -_-

Kui olete laevaga viinud Fira vanasse sadamasse, peate siin otsustama, mida soovite teha:

1) Kui soovite ronida Fira poole, saate seda teha köisrattal, kus 5 euro eest, mis viib teid linna 3 minutiga, võite ka kõndida 500 ja tipptasemel, mis eraldavad sadama linnast, või sõita eesliga, Kuigi see tundub meile metslane ja ebainimlik turist ... palun ärge astuge eeslile!

2) Kui soovite selle asemel enne Oiat külastada, peate palkama ekskursiooni (palvetame, et oleks paate, mis Oia sadamasse jääksid, ilma vahepealse ekskursioonita, kuid meil ei olnud õnne). Niisiis otsustasime palgata "tuuri", mis sisaldas tegelikult ainult transporti:

• Väljasõit laevaga Fira vanast sadamast Oia sadamasse (15-20min).
• Buss Oia sadamast Oia kesklinna (5 min).
• Buss Oia kesklinnast Fira keskusesse (20-25min).

Navigeerib vulkaani kalderis ... ja loodab peagi Oiasse jõuda.

See maksis meile 15 eurot (2016. aastal). Me ei pidanud tehinguid, sest see tekitas tunde, et hind on hüper suletud (see oli ka täis lahkumist ootavaid inimesi ja me ei tahtnud kasutada võimalust lahkuda nii kiiresti kui võimalik). Kui te ei soovi seda mängida, on olemas mõnevõrra kallim, kuid turvaline variant: 25 euro eest on teil see kruiisireis.

1. nõuanne: Ekskursioone müüvad kaks agentuuri, meie kogemuste põhjal on parem Dakoutros (sadamast kõige kaugemal) parem, see on see, mida me rendime. Kohtusime mitme ränduriga, kes olid teisel paadil, mis ootas neid tund aega väljumist Oiasse ja kui olete kruiisil, on aeg ülioluline.

2. nipp: Nad rääkisid meile, et Oiast Fira poole väljus buss iga tunni tagant (ouch), kuid meie puhul polnud see nii ... või vähemalt alguses, kui kell 17 küsisime, kus buss on Fira jaoks, ütlesid nad meile, et seal oli ... pidime ootama ühte kell 18. Sõitsime monumentaalse kanaga, ok just mina (Lety), ja see ei aidanud ka siis, kui Roberil õnnestus diplomaatiliselt rääkida ühega, kes meid Oia sadamast bussiga linna saatis. Oiast ... ma ei tea kuidas, aga peatasin mahtuniversaali, mis viis meid Firasse. Moraal: ärge minge kärarikka turisti juurde, rääkige asju rahulikult ja need lahendatakse. Kui nad ei lahenda, sõitke kanaga ... see töötab ka mõnikord 😛

3. nõuanne: Me ei soovita kruiisiekskursiooni rentida, seda saab teha tasuta või organiseeritud vahenditega, näiteks meiega, palju vähem raha, ja aega ei võeta (nägime, kui palju kruiisi rentinud inimesi ootas veel sadamasse puhkuse saabumist grupist tuuri alustamiseks).

Pool päeva pole peaaegu midagi, asjad nii nagu nad on. Kuid nagu alati, peate proovima kõigest maksimumi võtta ... kinnitame teile, et ka kruiisilaevade skaalal saate tutvuda Santorini kõige olulisemaga.

OIA

Oia on Santorini kõige kuulsam, sümboolsem ja flirtiv linn. Saare tüüpiline pilt on võetud selle küla keskpunktist, mis koosneb alleedest, sinistest kuplitest, valgetest majadest ja bougainvilleast. Tulge, see on hädavajalik ja kui peate otsustama, kas külastate Oiat ja mõnda muud saiti ... Oia, ilma igasuguste kahtlusteta.

FIRA

Samuti võiksime külastada Firat, Santorini suurimat linna, mis pakub 250 meetri kõrgusel mere kohal asuvast kaljust suurepärase panoraami. Tõde on see, et me ei saanud reisida nii palju, kui oleksime soovinud: saabunud Oiast ja tundidega oli meil aega San Juan Bautista kirikut vaadata, natuke jalutada ja mitte midagi muud. Otsustasime kõndida alla (30 '), et vaateid rohkem nautida, kuigi nõlv on täis burritosid koos nendest tuleneva passuga ja astmed on pisut libedad, kuid me ei kahetse seda. Muidugi, kui lähete persse külge kinnitatud tunniga, võiksite maksta funikulööri 5 eurot, et kasutada aega Santorini pealinna tundmaõppimiseks.

Sadamas on mitu WiFi-ga baari (mitte odavat), juhuks kui soovite enne kruiisi naasmist ühenduse luua ja õlut juua.

Santorini on uskumatu sait, veelgi ilusam live kui ajakirjades (ja seda ei saa kuskil öelda). Külastasime Oiat ja Firat ning ootasime rohkemat. Igatahes panime end valgete ja siniste majade ning õigeusu kirikutega ümbritsetud Vahemere äärde midagi, mis pani meid emotsioonidest värisema: me unistasime alati kohal olemisest ja ootamatult olimegi.

Kiirustamine. Kruiisireisil on kõige hullem see, et mitte teie ei otsusta, kuidas ja millal oma aega veeta ... ning see on väga negatiivne punkt, vähemalt meie jaoks, kes oleme harjunud aeglaselt reisima. Oleksime soovinud, et oleks rohkem aega uurida, mitte ainult Oia ja Fira, vaid kogu saarega.

Veel üks negatiivne punkt on see, et saar on VÄGA turistlik, kui soovite seda täiel rinnal nautida ja avastada selle privaatseimat ja autentset poolt, soovitame teil mitu päeva jääda ja rentida mootorratas või nelik, et sellega sõita (öösel peab atmosfäär olema üsna vaikne ja pingevaba, ehkki kõrghooajal pole teil palju illusioone ... Santorini on üks Kreeka külastatavamaid saari ja peate seda jagama).

Lihtsalt ärge unustage enne laevale naasmist Fira sadamas külma õlut nautida 🙂

Eeslid Või õigemini need, kes saavad eeslitega hakkama (eeslid on imelised). Ei, tõsiselt, me ei saa sel hetkel aru, kuidas ikka leidub inimesi (ja mitte vähe neid), kes otsustavad selle turistiga vaeste loomade arvelt jätkamiseks raha maksta. See, et paljud kohalikud elanikud elavad tänu sellele, ei tundu olevat hea õigustus. Eeslid pole ka pakiloomad. Kui te ei soovi üles / alla kõndida, on köisraudtee, mis viib teid 5 euro eest (sama hind kui eeslile üles / alla). Palun ärge kuuluge sellesse tsirkusesse.