KÜLASTUS HIMEJI LINNASse: KÕIGE ILUSAKS Jaapanis

Pin
Send
Share
Send

Kui te ei soovi Jaapani reisil jätta kahe silma vahele Himeji lossi külastus, olete õiges kohas: me räägime teile oma päevast, nautides seda, mida paljud väidavad olevat riigi kõige ilusam loss.

Valge käär säras jälle Himeji päikese all ... Ei. Ma pole liitrit võtnud umeshu ja ma olen rõõmus: ma räägin Himeji loss: Jaapani valge harilik heeringas! See on tema hüüdnimi ja motiivi pole raske intuitiivselt intuiteerida: valge, sihvakas ja elegantne Himeji on tõenäoliselt Jaapani kõige ilusam loss. Selle ehitas 1333. aastal Akamatsu Norimura, kuigi see oli koos Toyotomi Hideyoshi kui kaks sajandit hiljem lossi renoveeriti ja laiendati.

Toyotomi käskis ehitada suure 3-korruselise peatorni ja ümbritseda lossi paljude kiviseintega. Põhjus on lihtne: lossi põhifunktsioon oli riigikaitse ja mida raskem seda võtta oli, seda rahulikum võis selle omanik olla. Viimasesse, suure sõjapealiku tuppa pääsemiseks peate läbima lõputud looklevad alleed, tumedad käigud, verandad, kitsad trepid ... muidugi on täna tänu näidustustele palju lihtsam!

Aastal 1600 suur Tokugawa Ieyasu ta haaras lossi ja andis selle oma väele, Ikeda Terumasa, mis otsustas seda taas reformida ja laiendada, andes talle selle elegantse ja imelise õhu, mida ta tänapäeval säilitab.

Himeji lossi ei võetud kunagi jõuga alla ega hävitatud, ehkki ajalugu ei teinud seda lihtsaks: pärast feodaalse süsteemi kaotamist (1871) pandi loss lossi oksjon ja selle omandas linnamees 23 jeeni ajast. Kavatseti see maa kasutamiseks lammutada, ehkki selle hävitamise kulude süü (või õigemini tänu!) Tõttu arvas uus omanik paremini ja otsustas selle päästa.

Ajal II maailmasõda Himeji tabas õhurünnakud kõvasti. Juhuslikult õnnestus loss taas ellu jääda (kuni 3 korda pommitati, kuid ei kahjustatud).

Ka loss elas kohutavalt üle Kobe maavärin (1995) samal ajal kui tema linn sai palju kahju. Näib, et valge käär on tõesti surematu.

1993. aastal on see kuulutatud Unesco pärand lisaks sellele, et see on Jaapani üks ilusamaid ja paremini säilinud nurki, on see ka ideaalne koht hanami nautimiseks: me võisime näha vaid esimesi kirsiõisi, kuid mõni nädal hiljem pidi show olema uskumatu.

Saabumisel lossi siluett See jätab teid sõnatuks. Kui näete pileti hinda, muutute te veelgi sõnatuks: 1000 ¥ ?? Olime need seljakotirotid, kes me oleme, arutasime mõnda aega, kuni otsustasime siseneda. Põhjused, miks me seda tegime, olid:
- Millal me veel tagasi läheme?
- see on parim Jaapani loss (või vähemalt kõige paremini säilinud).
- Me oleme tulnud siia seda vaatama.
- Vero annab meile pulgad, kui me ei sisene.

Tõde? Interjöör on meile pettumuse valmistanud. Ma ei tea, see ei tähenda, et me ootasime puust sammaste vahele peidetud ninjat ega relvastatud samurai, kes oleks valmis meid kaitsma ja meile moraali õpetama, ei ... aga see tundus väga tühi! Pange shogun-mannekeen sinna, et meid tervitada, karvane lemmikloom tantsu tegema, paar seinavaipu ... midagi ... on see, et seal polnud midagi, ainult aknad, tatamid, puit ja trepid!

Olime ajaveebist lugenud, et leidus puhkevõimalusi, mis võimaldasid meil mõista, milline oli lossi elu parimatel aastatel, kuid nii see polnud, isegi mannekeeni parukal polnud 😛

"Buuuuuuu" märkan juba Jaapani armastajate pettumust. Kahjuks ei meeldinud meile interjöör, aga ... aga ... aga väljas on imeline! Samamoodi leidsime positiivseid asju otsides 4:
- Perse, redel pärast redelit muutub kindlamaks ja te ei tunne end süüdi süüdatud güudonis.
- Vaated Himeji linnale on lahedad.
- Kogu kompleks on üsna kõnekad.
- Perse, escal ... ah ma ütlesin, et ei?

Lossi lähedal on mõned Jaapani aiad (Kokoeni aiad), mis väärivad külastamist. Me nägime isegi kiisu, see on tõesti 🙂

Himeji juurde pääsemiseks julgustame ja kiusame õnne proovima matkamine! Kuidas oli esimene Jaapani matkamine? Noh ... See algas VÄGA hästi: 7 minutit pärast tanklas istumist pöial püsti ja vihmavarjude all tõusis üks tüdruk püsti ja viis meid Kobe lähedal asuvasse suurimasse linna Sannomiyasse. Me ei teinud palju kilomeetreid, kuid olime üliõnnelikud: 'jolin, see on suurepärane! 7 minutit pole enam midagi blablablat ... '

Jõudsime Sannomiyasse ja saime jälle vihma alla, jälle pöial püsti ja jälle super elevil. 7 minutit möödub "noh, vaatame, ka meil ei lähe nii õnneks!" 14 minutit möödub 'no na pass', ei na pass '. 30 minutit möödub „noh, siis ei juhtu midagi.“ See möödub 1 tund, möödub 1.15h, möödub 1.30h ... Daam läheneb, annab meile taskurätikud ja ütleb meile siltide ja naeratusega, et kõige parem on see, et läheme JR-i jaama ja Vaatame rongi. Hahaha Jah, jah. Teine autoga sõitmise katse = ebaõnnestub täielikult!

Saabume Himeji, külastame lossi ja aedu ning naaseme tee äärde. Otsustasime end sisse seada, sisse logida, kohe parkimisplatsi ääres. Inimesed mööduvad, naeratavad meile, vabandavad, et meid ei võtnud. 7 minutit möödas 14 minutit 21 minutit „Veel 5 minutit ja läheme jaama…” kuni ... meie poole pöörduvad kaks 18-aastast tüdrukut, kes ei räägi inglise keelt ja ütlevad meile, et kui tahame, võime nendega minna ja soovi korral võime neile anda umbes 500 jeeni bensiini (umbes 3,8 eurot) ).

Ootame, et need, kes autosõitu matkavad, ei maksa enam ", aga kui peame rongiga tagasi sõitma, maksab see meile igaüks 1000, sel viisil 250!" Ärge enam rääkige, tehing on suletud!

Elamus oli väga lahe, vesteldes tüdrukutega “japingles”, proovides rääkida Jaapanist ja Hispaaniast, kuulates Jaapani pop-rock muusikat ja naerdes palju. Kobe jõudsime pool tundi hiljem, sest juht eksis pidevalt edasi: -S

Oleme üle elanud esimese sõrmede läbi sõrmede reisimise Jaapanis ... jah, me oleme mõned üksikud aeg-ajalt matkajad!

KASULIK TEAVE

Kuidas pääseda Himeji?

Tokyost: Kui reisite Jaapani raudteepassiga, võite minna Hikari rongiga, mis jätab teid Himejisse umbes 3,5 tunni pärast.

Kyotosest: Kui reisite Jaapani raudteepassiga, võite minna Sakura, Hikari ja Kodama rongidesse (mitte Nozomi). Himejisse jõudmiseks kulub umbes 55 minutit. Kui teil pole JR-passi, maksab Kyoto-Himeji i / v pilet umbes 4500 ¥, teekond võtab 90 minutit. Kui 1-päevane JR Pass Kansai piirkonnas maksab 2060 ¥, on parem see pass osta!

On veel üks odavam variant, kui soovite ainult ühe suuna piletit: Kyotosest saate Hankyu piiratud ekspressrongiga viia Hankyu Umeda jaama (45 min, ¥ 400). Seejärel peate kõndima Hanshin Umeda jaama (10 min vahemaa) ja siit minema rongiga Sanyo-Himeji jaama (90 min, ¥ 1280).

Osakast: Kui reisite Jaapani raudteepassiga, võite minna Saura, Hikari ja Kodama rongidesse (mitte Nozomi). Reis kestab umbes 30 minutit. Kui teil pole JR-passi, maksab pilet teile umbes 1490 ¥ (1-tunnine reis). Rongid väljuvad iga 15 min järel. Kui soovite minna Himejisse ja naasta Osakasse, hüvitatakse teile Japan Rail Passi (Kansai piirkond) 1-päevane pass, mis maksab 2060 ¥. Kui soovite saada ainult ühe suuna piletit, on parim võimalus püüda kiirrong Umeda jaamast Sanyo-Himeji poole. See maksab 1280 ¥ ja teekond on 90 minutit.

Kui palju see maksab?

¥ 1000 (¥ 1040: sissepääs lossi + kokoeni aiad)

Graafikud:

9.00-17.00

Pin
Send
Share
Send