Poolel teel Yogyakarta ja Jakarta vahel tegime peatuse väikeses surfilinnas Batu näod. Muidugi pidime sinna jõudmiseks tegema mitu bussivahetust, nagu tavaliselt, et lõpetada mootorratta külge kinnitatud kaks, kui me autojuhile suutsime, ja tasakaalustama, et mitte seljakotte visata. Kui peatusime bambussilla otsas, mille peame linna jõudmiseks ületama, pidime valgele näole panema ... kui tavalistele teedele jõudmine on peaaegu ime, kuidas me seda silda ületame, kui mootorrattale on paigaldatud kolm ? Vastus: polsterdatud!
Ja mõne teise hirmul, et me juba ujusime allpool asuva jõe rohelistes vetes. Muide, sellest jõest saab pisut edasi "Rohelise kanjoni" poole, mis on piirkonna kõige populaarsem turismimagnet.
Batu Carase linnal endal pole midagi, põhimõtteliselt on see rannikuga paralleelne tee, kus on mõned majutuskohad ja restoranid, enamasti suletud, ja käputäis kalurite maju. Me ootasime teda natuke suurema eluga ja tegelikult nähti linna ühes otsas väikesel tänaval ainult inimesi, kus mõned usinad surfarid tegid pisikestes lainetes kõike, mida suutsid. Eraldi äramärkimist väärib hooldepeo külalistemaja omaniku poeg Agus, kes rääkis meile mõni aeg tagasi oma Malaga joobe kogemusest.
Batu Caras on ideaalne sihtkoht, kui soovite mõneks ajaks ühenduse katkestada, kuid kuna ühenduse katkestamiseks pole meil palju vaja (viisaprobleemide lahendamiseks) ning arvestades raskusi rannabaari leidmisel, mis annaks meile õhtusöögi, otsustasime sealt põgeneda. Kaks päeva pärast saabumist.
Jakarta Ta võttis meid vastu kummalisel viisil ja paar päeva hiljem tekkinud aistingud ei oleks teistsugused. Bussijaamast majutuskohta eraldava mitme kilomeetri läbimine oli kaootiline ja tõesti keeruline. Kohalikud elanikud tahtsid meid aidata, kuid üksteise mõistmiseks polnud võimalust. Lõpuks, pärast mitmeid linnaliinibusside muudatusi (ehkki tundusid metroo koridorid, kus oli nii palju lauljat-laulukirjutajat ja nii palju kitarri), saime komistada läbi rahvarohke liikluse äärelinna ja puhata külalistemajas. Tõenäoliselt on reisi üks raskemaid päevi.
Bussiaknast oli meil juba ettekujutus sellest, mis Jakarta on, hiiglaslik jõhkrate sotsiaalsete erinevustega metropol, pilvelõhkujate alad, hotellid ja kaubanduskeskused, mis on segatud äärmiselt vaeste inimeste getodega. Giidi sõnul on kogu suurlinna piirkonnas rohkem kui 100 kaubanduskeskust!
Lihtsalt kaardi nägemine avaldas muljet vahemaad ja pärast esimese päeva halbu kogemusi linnatranspordiga otsustasime asuda palju kaugemale, nii et aistingud võivad olla pisut viltu.
Kuigi ma hoian kinni sellest, mida töötajad meile andsid, mis oleks üks parimaid hotelle linnas, kus me käinud oleme, ei tea me, kuidas ja kust me lahkusime läbi ilusate klaasuste, mida kolm inimest meile avasid Naeratus suus. Muide, just siin peeti Hispaania abielupaari pulmi ... võib-olla oleksime võinud kasutada võimalust nii pika aja pärast sinki proovida ...
Vedu Kuidas Yogyakartast Batu Carasse pääseda?
Yogyakartast mahtuniversaaliga maksame Pangandaranile 120 000 IRP, siit 7000 IRP eest kohalik buss 45 minutit Cijulangisse. Parim viis on võtta juhiga mootorratas, et minna mööda lühimat teed, bambussilda. Me viisime selle mõlemale 12 000 IRP-le.
Vedu Kuidas Batu Carasest Jakartasse pääseda?
Kuni Jakartasse palkasime Batu Carases agentuuri, mille hulka kuulusid ka kiirendamine Pangandarani ja kohalik buss Jakartasse. Igaüks meist maksis 130 000 IRP. Lahkub kell 5 hommikul ja jõuame kella 5 paiku pärastlõunal kesklinnas üsna kaugel asuvasse jaama. Sealt vahetame bussi mitu korda, kuni jõuame Jalan Jaksa piirkonda. Võib-olla on parem variant võtta takso ja hind kokku leppida. See võtab liikluse jaoks palju.
Vedu Kuidas pääseda Jakarta lennujaama?
Kui peatute Jalan Jaksa piirkonnas, on see lihtne, minge lihtsalt kolmerattalise rattaga Gambiri jaama (10 000 IRP ja 10 minutit) ja sealt väljuvad bussid iga 30 minuti järel lennujaama, 20 000 IRP eest ja see võtab ühe tunni. Peate terminali ütlema, kuigi kui ebaõnnestub (nagu meil), on terminalide vahel tasuta süstikud. Lonely sõnul peaks taksosõit maksma umbes 140 000 IRP.
Majutus Kus Batu Caras magada?
Ööbisime piirkonna odavaimas GH-s Bayview kuurordi kõrval 70 000 IRP eest.
Majutus Kus Jakartas magada?
Jakartas hostelis 35 150 000 IRP öö kohta. Mõlemal oma vannituba. Jakartas on odavamad võimalused.
