Osaka lennuväljale jõudsime täpselt teadmata, kuidas Kyotosse pääseda, kuid tegime selle siiski ära, ehkki tegime rongiga vea ja maksime vahet ekspressrongiks olemise eest! (Allpool arvestame kogu seiklust). Jätsime oma seljakotid maha ja tohutult elevil hakkasime linna lüüa.
Äsja saabusid Jaapanisse!
Me olime nagu kaks last lõbustuspargis, meie silmad pärani, ja vaatasime meie ümber kõiki aknaid, tänavaid, maja, detaile ja jaapanlaste iga žesti. Kõik oli nii imelik! Ja nii palju nalja! Meil oli hea meel lõpuks Jaapani teele asuda ja oleme jätkuvalt üllatunud iga uue sihtkoha osas. Jaapan näitas end kahtlemata kohana, erinevalt kõigist teistest, kus me oleksime olnud. Olime oma kastmes!
kultuurilised kokkupõrked, need, keda me nii väga armastame, esitlesid end tonnideni ... maskidena, ideaalselt joondatud ja austatud sabadega, mõistvalt vanavanematena, intelligentsetes vannitubades ja pimedas augus olevates vannitubades, müügiautomaatidena, kimonos naised, pachinkod ... ja palju muud!
KIOTO UURIMINE. NISHIKI, PONTO-CHO JA GIONI TURG
See esimene päev on pühendatud põhja poole kõndimisele. Olime peaaegu unustanud, et tegemist oli linnade lüüasaamisega ja jalad palusid meil peatuda, kuid seal oli nii palju stiimuleid, et meil oli võimatu mitte minna veidi kaugemale, kuni järgmise ristumiseni, et näha, et oleme. Ja me nägime palju asju! Võib-olla kõige parem, et linnakaartidele ei ilmunud huvipunktid, vaid Jaapani elamise kogemus omaenda tänavatelt ja Kyoto-suguses linnas, kus traditsioonid ja modernsus kattuvad.
Ilmselt on teatud saite, mis säilitavad erilise võlu ja mida peame külastama, näiteks Nishiki turg, kioskeid täis kaetud tänav, kust leiate kõik või peaaegu kõik Kyoto ja osa Jaapani kulinaariatoidud. Tore näha, kuid hinnad on seljakotitasku jaoks lubamatud, nii et teeme palju fotosid.
Või Ponto-Cho tänav, jõega paralleelne kitsas allee, kus on palju väikseid baare ja restorane. See on ööelu epitsenter ja nende sõnul nähakse siin aeg-ajalt mõnda geiša.
Meie ringkäik jätkus mööda jõeäärset jalutuskäiku ja Rumeenia külastust Gioni naabruskond, millest proovisime natuke tükki, kuid et hiljem rändaksime koos väikese rühma jaapanlastest sõpradega.
Ja muidugi, me hakkame seda leotama jaapani köök. On tõsi, et meil pole sellist megaeelarvet, mis lubaks meil pärast pidu pidu pidada, kuid kuna siin on mitu Jaapani kiirtoidurestorani, saame nautida palju väga mitmekesiseid roogasid! Nüüd alustame Sukiya ja Yoshinoyaga, kus proovisime Gyudoni, misosuppi ja aeg-ajalt pakutavat eritoitu.
Milline päev! Olen veendunud, et magamine maksab meile ka siis, kui oleme päris voodites (praeguseks oleme futoonidest kõrvale hiilinud, kuid see puudutab juba meid), sest on olnud palju uusi kogemusi, mis tulevad meile liiga hilja õhtul tagasi, kuni me kukume ...
TEMPLES NISHI HONGAN-JI ja HIGASHI HONAGAN-JI ning KIOTO jaam
Teise päeva veetsime uurides piirkonda, kus ööbisime. Esimene peatus oli Nishi Hongan-Ji (nishi tähendab läände) ja Higashi Hongan-Ji (higashi tähendab seda vastupidiselt), mis on ehitatud umbes 1600. aastal ja on pärit mõnedest pikikutest. Need on kaks üsna suurt templit, mida saab tasuta külastada.
Sealt suundusime Kyoto rongijaam, mis juba iseenesest väärib vaiksemat visiiti kui saabumine. Jätsime kolmandaks päevaks kõige kaugemad punktid, mis jätsid meile kivi!
KASULIK TEAVE
Kuidas saada Osaka Kansai lennujaamast Kyotosse.
Võtsime JR asemel Haruka (ainsad, mis piletiga kehtivad, ilmselgelt odavaim). Me nuusutasime seda juba, kuid arvustaja andis meile halbu uudiseid, ent ka enne tapetud tallede parimaid nägusid. Midagi teha polnud ja kartsin, et tund aega pärast maandumist hakkab tal kannatus otsa saama ja armetab ta rasva, maksime pileti lennujaamast järgmisse peatusesse (Tennoji), kus seekord võtame õige rongi, Osaka Loopi joon.
Osaka jaamas väljume ja vahetame platvorme (kell 6 ja 7), teel Kyotosse. Seekord suuri probleeme ei olnud ja veidi üle poole tunni olime Kyoto jaamas.
Kus peatuda Kyotos
Ööbisime Kazariya külalistemajas.
