Vaalavaatlus Islandil Húsavíkis

Pin
Send
Share
Send

10. päev: HÚSAVÍK - KAFLA: Viti kraater - HÚSAVÍK: Vaalavaatlus - GODAFOSS - AKUREYRI

Täna tõuseme kell 6.30 hommikul ja vaatame lihtsalt aknast välja, kus on taevas, kus on udu ja vihm, just täna on meil vaalavaatlus Húsavíkis kell 8.30 Põhjapurjetamisega.
Hommikusöögime Húsavíki neemehotellis vähem, kui me tegelikult oleksime soovinud, kuid teades, mis laeval järgmisena juhtuda võib, eelistasime me mitte üle minna ja seega mitte täis kõhuga kaasas käia.
Mõni minut pärast kaheksat hommikul võtame oma kottidega auto ja pargime kohe maja ette Húsavíki sadamees Põhjapurjetamise piletikabiin.


Niipea kui autost välja jõuame, näeme, et selles parkimisplatsis võib olla ainult 90 minutit, nii et peame veel ühe parkla leidmiseks mööda sadamaga paralleelset tänavat minema ja äsja sadanud vihmasajus jooksma, et õigeks ajaks meie kohale jõuda temaga kohtumine vaalavaatlus Húsavíkis.
Kord piletikassas teatavad nad meile, et lahkume hommikul kell 9 suurema laevaga minema, kuna ilm pole eriti rahulik, nii et võtame aega, et tema ruumides veel 390 ISK kohvi juua.
Kella 10-ni on 9 kuni 9 ja piletikassasse minnes teatavad töötajad meile, et laev lahkub plaanitud ajal, kuid nad hoiatavad meid, et ilmastikuolud on üsna halvad ja laev liigub palju. Nad ütlevad meile, et tahavad meiega ausad olla ja ei soovita meil kogemusi omada, kui oleme "algajad".
Alternatiivina pakuvad nad meile võimalust kasutada vaalavaatlusreis Húsavíkis alates 3 pärastlõunast, kuna ilmateade selleks ajaks on väga hea.
Vaatame kiiresti läbi Islandi reisi planeerimise, mis meil praegu on ja nõustume "kaheksajalad lemmikloomana".
Pärast kogemusi, mis on seotud Peruu Nazca liinide kohal lendamisega ja räägivad meile, kuidas neil on läinud, eelistame mitte halba aega veeta.
Nii pöördume tagasi Islandi rendiauto juurde ja otsustame, et kõige parem on minna selle piirkonna piirkonda Kafla Húsavíkist umbes 50 kilomeetri kaugusel ja seega teha päeva kõige olulisem visiit, mille olime plaaninud teha pärastlõunal ja ära kasutada seega hommiku.
Minutite möödudes maanteel 85 näib, et päike tõuseb ja see paneb meid Islandile suure naeratuse andma, eriti kui auto tagantvaates näeme pilti, mida me kunagi ei unusta ja mis on juba igavesti seotud sellele reisile Täielik vikerkaar taustal, mis tuletab meile meelde, kui imeline loodus on.

Hämmastav Island

See reis annab meile pilte, mida me kunagi ei unusta.
Mõne minuti pärast maanteel 85 muutume maanteelt 87, mis viib meid Mývatni järve külastuskeskusesse, kus olime eile, et alustada ekskursiooni Askjale ja eile, et kogu Mývatni järve piirkond tuntuks teha.
Kord siin jätkame maanteel 1, kuni jõuame 863 pöörangu juurde, mis viib otse Kafla.
Kohale jõudsime kell 10 hommikul ja esimese asjana jätame auto parklasse ja läheme siis läbi ühe Islandi kõige uskumatuma maastiku.

Kafla piirkond Islandil

Tehniliselt on Kafla mäe nimi, kuid selle nimega nimetatakse nii kogu piirkonda kui ka geotermilist elektrijaama.
Kafla mägi on lõhede süsteem, mis on paigutatud suurest magmakambrist põhjast lõunasse.

Kafla

Selle piirkonna suurim vaatamisväärsus on Leirhnjúkuri kraater, kust selle kraatri servalt on näha Kafla katla.
Täna sõidame seda teed ületava ala, mida ümbritsevad uskumatud nähtused.

Vaated Leirhnjúkurile. Kafla

Siin on maapõue väga õhuke ja mõnes kohas on muld tõesti kuum. Rüoliitist mäe läänes asuvad auruavad on viimased järelejäänud plahvatused 1975. aastal, kui mäe lääneküljel puhkes väike rohuga täidetud kraater.

Leirhnjúkur

Kafla laavaväljade vahel

Kui soovite pühendada piisavalt aega sellele Islandi piirkonnale, arvestage minimaalselt pooleteise tunniga, et läbida kogu tee, mis kulgeb läbi uskumatute laavaväljade.

Pärast seda suurejoonelist külastust võtame uuesti auto ja jätkame paarsada meetrit, kuni jõuame kuulsasse Viti kraater, mis on üks reisi kõige silmapaistvamaid punkte ja mida reisijuhendites alati ei rõhutata.

Pärast auto jätmist lubatavasse kohta hakkame selle ümber tõusma ja mida kõrgemale me tõuseme, seda muljetavaldavamad vaated on ja seda raskemaks tee muutub kõrguse tõttu (eriti kui teil on vertiigo), mida lisatakse teele tungivasse muda .

Viti kraater

320 meetri laiune Viti kraater loodi 1724. aastal hävitava Myvatnseldari ajal ja see on vaid üks paljudest kanalitest Kafla keskse vulkaani kõrval.
Kraatri taga on kaksikjärved, keeva muda allikad. Tänapäeval peetakse Viti passiivseks.

Muljetavaldav Viti kraater

Ringlesime Viti kraatrist umbes 45 minutiga, avaldades meile üha suuremat muljet, millega meil on õnne selles uskumatus kohtuda reis Islandile.
Vaatamata pilves päevale, kus on vahelduv päike, austab ilm meid palju ja tundub, et vihma sajab ainult siis, kui autosse sõidame.
Kell on peaaegu 12.30 hommikul ja peame otsustama, mida teeme. Erinevate tagasilöökide jaoks oleme hüpanud 3 kohta, mille me täna kirja panime: Detifoss maanteelt 862, eile nägime seda 864-st, Asbyrgi, metsaalade vahelist kanjonit ja Vesturdalur - koht, kus nende sõnul on mõned Vinge basalt moodustised.
Kuid mis kell on ja nähes, milline on ilm, otsustasime, et kõige parem on tagasi Húsavíki naasta, seal süüa ja teha vaalavaatlusreis kell 15:00 nagu meil täna hommikul.

Rohkem praktilist teavet Islandi reisi ettevalmistamiseks

- 10 olulist näpunäidet Islandile reisimiseks
- 50 asja, mida Islandil näha ja teha

Kui oleme vastavalt ilmale lõpetanud, otsustame, kas läheme Akureyrisse, minnes neid punkte tahapoole, isegi kui see on veel üks miil.
Alati ei saa te kõike kavandatud teha ja pärast suurt kingitust Islandi reisile ei usu me, et võiksime kurta.
Saabume Húsavíki mõne minuti pärast keskpäeva ja pärast jalutuskäiku mööda sadamat läheme otse Gamli Baukurisse, mis on tuntud restoran, kust tellime taldriku turska ja taldriku Artic Charrit, mis on piirkonna tüüpiline kala , rohkem vett 6500 ISK ja paar kohvi 900 ISK eest.

Söömine Húsavíki Gamli Baukuris

Tõde on see, et selleks peab natuke aega minema vaalavaatlus Húsavíkis Võib-olla poleks me tohtinud nii palju süüa, aga mahtusime kõhtu ja kui head nõud olid.
Kasutame ära lauakohvi järele jäänud aega, et luua ühendus restorani WiFi-ga ja jõuda uudiste juurde, kui näeme seda, mis jätab meile jäätise: El Mundo teatas, et nad on võimaliku purskeohu tõttu Húsavíki sadama sulgenud. .
Enne teema palju suurema tähtsuse omistamist, teades, et meie pere jälgib uudiseid kodust, kutsume neid üles enne seda teavet rahulikuks jääma. Milline võimalus on neil ilma kontrasti avaldamata teavet avaldada.

** Siit peame ütlema, et järgmisena toimuvate sündmuste kirjeldus ei ole täiesti objektiivne, kuna see on kirjutatud pärast vaalavaatlus Húsavíkis ja pärast oma elu halvima 3 tunni veetmist. Sellises olukorras ei tea ma, kas suudan olla väga objektiivne, kuid proovin, luban, et 😉

Kell on 14.50 keskpäev, kui oleme juba North Sailing'i pardale astumas ja läheme paati, mis viib meid Vaalavaatlus Húsavíkis.
Hea võimalus parima vaalavaatluse tegemiseks on see ökoloogiline paadiekskursioon ette broneerida või see, kus lisaks vaaladele näete ka puffinaid.

Peagi alustama vaalade vaatamist !!

Paadiga, millega me Húsavíkis vaalasid vaatame

Esimese asjana annavad nad paati sisenedes ahvidele puhtaima stiili Kapten Pescanova Tõde on see, et need on suurepärased, et meid natuke külma eest katta, kuigi oleme igaks juhuks hästi kaetud: termiriietus, polaarpaar, topelt sokk ...
Alustame navigeerimist närvide vahel ja möödub mitte rohkem kui 5 minutit, kui hakkan märkama, kui söödud on vaid 15 minutit tagasi ja peale head kohvi. Kas nad ei öelnud, et parem on mitte enne süüa? Noh, mitte midagi, sest olime täna hommikul kuulanud normid ja laev ei väljunud, sest miks täna pärastlõunal seda teha?
Ülejäänud võite ette kujutada. Kolm lõputut tundi laeva reelingust haarates võttis esimese skyri, mille võtsin 10 päeva tagasi Islandile jõudes. Ma ei liialda, kui ütlen, et see on olnud mu elu halvim kogemus.
Ma pole kunagi nii palju kella vaadanud, et oodata 180 minuti pikkust ringkäiku peagi. Joonis öeldakse varsti, kuid võin teile kinnitada, et selle läbimine võttis umbes ühe aasta.
Mõne aja pärast nähes, et ei oksendamine, istumine ega seismine pole paranenud, ütlesin Rogerile, et ta naudib vaalasid ja jätab mind rahule nautides minu kogemusest merega. Nähes, et ta pole eriti veendunud, pidin valima valge vale, mis ütles talle, et pärast kümnendat korda kõhu tühjendamist olen palju parem.
Arvan, et minu näo värvi tõttu pole ta liiga veendunud, sest iga paari minuti tagant naasis ta nurka, kus ta oli mind kannatuste näoga kinnistanud.

Vaene mees on näinud vaid mõnda vaala, ehkki silmapilkselt, et mind teadvustada, nii et lõpuks pidin ma tõsiseks minema ja käskima tal hetke ära kasutada, et ma ei kavatse sealt ära kolida. Tõde on see, et isegi kui ma oleksin tahtnud, siis see poleks just nii, nagu ma oleksin seda tahtnud, ma poleks seda suutnud.
Võin öelda, et olen vaalat näinud, pigem saba ja kuna see on möödunud otse selle koha ees, kus ma istusin, siis kui ma ei püsi peal, tahan neid näha.

Vaalavaatlus Húsavíkis

Minu auks pean selgitama, et pärast esimest poolteist tundi ei olnud enam mina üksi see, kes hoidis reelingut kinni. Näib, et oleme üksteist rõõmustanud ja halastanud ja kõiki "Pescanova kaptenid"Saabusime laevale naeratusega suus, jõudsime laeva tagumisse ossa, võideldes nurga eest lase meil minna üle parda.
Eemalt vaadates pidi stseen olema naljakas neile, kellel hästi. Võite ette kujutada, kuidas me ülejäänud olime. Mõnel meist, esimesena, tundus olevat iga kord, kui suu lahti tegime, avatud toru.

Vaated laevale merel

See pole olnud minu kogemus, ei rohkem ega vähem, ja need on minu järeldused. Kas soovitaksite tuuri? Jah, teate, et merel ei uimane ega kahtle.
Kui te ei tea ega kahtle, kaaluge seda. Ja kui teile vaalid väga meeldivad, siis võtke endale võimalus, kuid igaks juhuks ärge mõelge söömist.
Kell 6 pärastlõunal vedas, et need islandlased on täpsed, sest ma poleks selles veel ühe minuti jooksul kannatanud neetud paat, olime jälle Húsavíki sadamas ja pean ütlema, et mul polnud kunagi mandrile jalga pannes õnnelikum olla. Ehkki endiselt mandril, olen paar korda toru lahti teinud, suutmata oma keha sees muud hoida.
Nähes, et ma polnud just toibunud, lamasin mõnda aega autos, samal ajal kui Roger on kasutanud võimalust jalutada linnas ringi ja siseneda oma tähelepanuväärsesse kirikusse.

Húsavíki kirik

Pisut enam taastunud peame otsustama, mida me nüüd teeme. Ööbime täna Draflastadiri külalistemajas, mis asub Akureyrist umbes 30 kilomeetri kaugusel ja Roger võtab põnevusega edasi enne Islandi ühte kaunimat juga Godafossi, ehkki homme naaseme tagasi, sest täna on taevas üsna pilves.
Pärast pärastlõunast, mis ma talle andsin, ehkki mind pole veel täielikult taastutud, kaldume pisut kõrvale, et saaksime peatuda.
Me võtame 30 minutit, et saada Húsavíkist Godafossi ja mul on hoolimata aja möödumisest ikkagi väga räpane keha. Ehkki pean ütlema, et need minutid, mis ma Godafossi ees seisan, ei mäleta üldse ebamugavust.
See on uhkem juga, mida ma kunagi näinud olen. See ei ole suurim ega kõrgeim ega suurim, kuid samas on see kõige elegantsem.

Godafoss

Ja seda halva ilmaga, mis ei näe midagi välja, kuid on kahtlemata muljetavaldav.
Mõne minuti pärast siin olles ja teades, et homme naaseme tagasi, jätkame oma majutuskohta, mis asub siit 30 kilomeetri kaugusel.
Saabume Draflastadiri külalistemajja pea kaheksa ajal ja pärast sisseregistreerimist ning kottide tuppa jätmist näeme terrassil midagi, mis võimaldab unustada paadi halva aja. Mullivann, mis justkui kutsub meid karjuma. Ja pärast pärastlõunat, mille ma olen veetnud, kellest ma keeldun?

Äge päeva lõpp Islandil

Nii et veedame siin ülejäänud pärastlõuna, kuni on aeg teha Bonus-toodete põhjal eksprompt õhtusöök ja kell 10 öösel oleme juba voodis, puhkame ja ootame homme, et ärgata päikseline.

Viti kraater

11. päev: DRAFLASTADIR - GODAFOSS - AKUREYRI - HÓLAR - GLAUMBÆR - BORGARVIRKI - ÓSAR Y HVÍTSERKUR - ILLUGASTAÐIR - HVAMMSTANGI

Pin
Send
Share
Send