Napoli maa-alune

4. päev: Napoli: Spaccanapoli, Napoli metroo, Hispaania kvartal, Napoli sadam - Rooma Fiumicino lennujaam - Barcelona

Täna on selle Napoli ja Pompeiuse reisi viimane päev 4 päeva jooksul, mida me nii ammu teha tahtsime. Äratus heliseb kell 7 hommikul ja pärast kõike kogutud kogumist ning suhtlusvõrgustike pisut värskendamist naaseme UNA hotelli Napoli terrassile, kus naaseme hommikusöögile selle uskumatul terrassil, nagu tegime eile enne lahkumist avastada Napoli ühe päevaga ja kus naudime kauneid vaateid, enne kui naaseme Napoli tänavatele, pidades silmas külastust, Napoli maa-alune.

Hommikueine UNA hotelli Napoli terrassil

Lahkusime hotellist kell 9 hommikul, pärast oma pagasi vastuvõtul vastuvõtmist ja kinnitust, et keskpäeval on meil rendiauto Napolis valmis. Ja see on see, et hotell andis meile parkla, mis neil on hotellist umbes 400 meetri kaugusel ja kuna me jätsime võtmed sinna, tahavad nad ise selle hotelli viia, et meil oleks mugavam. Nagu me kommenteerisime UNA Hotel Napolile pühendatud artiklis, on siin viibimine olnud väga edukas.

Täna võtame asja rahulikumalt, kuna meil on kogu hommik, kuni umbes kella 2-ni, asunud kurssi seadma Napolis Rooma Fiumicino lennujaama kust meie lend väljub kell 10 öösel, mis viib meid tagasi koju.
Tänane põhiidee on minna tagasi piirkondadesse, mis meile eile kõige rohkem meeldisid, ja teha üks külastus, mille olime magamistoas salvestanud, kui meil oleks aega: Napoli maa-alune.
Läheme tagasi tänavatele Spaccanapoli, leides need igapäevased pildid, mis meile eile nii väga meeldisid ja mis on üks põhjusi, miks nüüdsest soovitame Napoli kui olulist sihtkohta Itaalias.

Scappanapoli tänavad

Pärast paljude detailide ja piltide lõbustamist, mis tekitavad meis end nagu ühes Itaalia filmis, jõuame manööverdajate tänavale San Gregorio Armeno, kus saame vältida tagasisõitu ja nautida imelisi sõime ja käsitööd, mis on olemas selles Napoli ruumis.

San Gregorio Armeno kaudu

Detail San Gregorio Armeno sõimes

Pärast seda uut kohtumist Napoli käsitööga liigume ümber oma sammudele, et lähemale jõuda San Lorenzo Maggiore, koht, mille oleme valinud külastuseks, mida pidasime pikka aega silmas: Napoli maa-alune.

Broneeri reisijate poolt parimad Hispaania reisid ja ekskursioonid Napolis:

- Pakkumine: ekskursioon Pompei + Vesuuvile
- Pakkumine: ringreis Napolis + Pompei
- Ekskursioon Capri ja Anacaprisse
- Ekskursioon Pompei ja Sorrento
- Giidiga ekskursioon Napolis
- Rohkem ekskursioone ja ringreise siin

Selle visiidi saab täielikumaks muuta Piazza San Gaetano, 68, kus veedate umbes 2 tundi Napoli aluspinnast. Kuigi kogu marsruut ei toimu maa-aluses piirkonnas, on suurem osa ja esialgne piirkond on üsna kitsas, nii et kui teil on klaustrofoobia, on kõige parem see osa vahele jätta.
Pärast ringkäigu esimest osa, umbes tund, väljute endiselt osaliselt maetud Teatro Greco Romano tee ääres ja Via dei Tribunali majade vahel.
Selle pikema visiidi jaoks oleme otsustanud teha Maa-alune Napoli San Lorenzo Maggiore, kus maksame 9 eurot inimese kohta, saate maksta natuke rohkem ja pääseda giidiga ekskursioonile ning seal me läbime selle uskumatu linna sooled.

San Lorenzo Maggiore

San Lorenzo Maggiore basiilika See on ehitatud 11. sajandil vana kristliku kiriku jäänustele ja keldris leiame arheoloogilise leiukoha, mis moodustab Napoli iidse foorumi, Napoli kesklinna kõige olulisema arheoloogilise leiukoha.

Napoli tänavad maa all

10 meetri sügavuselt leiame ristkülikukujulises ruumis Rooma turu, kus on kauplused, mosaiikidega kaetud sisehoov ja keskhoone, kus toitu müüdi.

Napoli maa-alune

Aluspinnase madalamatel tasanditel leiame tänava, endise nimega Cardo, mis oli kaetud 5. sajandi A.D.
Samuti leidsime üheksa seminari, igas toas kaks tuba, kus tehti äri ja müüki. Siit oleme leidnud ahju ja erinevad mahutid, milles kangaid värviti. Selle tänava lõpus on kaetud turg, kus on väikesed toad ja kivipingid, kus tooteid tõenäoliselt eksponeeriti.

Napoli maa-alune tänav

Pole kahtlust, et see on muljetavaldav ja hädavajalik külastus, kui teil on tund aega, kuna see Napoli maa-alune ala ei võta palju kauem aega. Kindlasti ei kahetse.
Siit edasi ja mõttega nautida dolce non fare niente, külastame seda piirkonda Napoli et eile pimestati meid.

Napoli tänava poed

Pärast mõne ostmist kulinaarne detail, trühvlikreemile pole Itaaliasse tulles võimatu vastu panna, jõuame Chiesa dei Gesú Nouvo, kust me eile möödusime, kuid kuhu me lõpuks ei sisenenud, sest inimesi oli palju.
Sissepääs on tasuta ja tasub veeta mõni minut sees, täiesti soovitatav.

Chiesa dei Gesú Nouvo

Kell on 11:30 hommikul, kui jätkame jalutamist läbi Napoli ja jõuame Hispaania kvartalisse Toledo tänavale, kus eksleme jälle nendel tänavatel, mis meile eile nii väga meeldisid.

Toledo tänav

Hispaania kvartal

Sõites lõpuni Toledo tänavale, jõuame sadamaalale ja nähes, et on pärast keskpäeva, valime selle piirkonna turnee Vía Nuova jahisadama kaudu, kust me eile ei möödunud, kuni jõudsime hotelli tsooni, kus tahame süüa Trianoni pizzerias, mis on Napoli veel üks kõige soovitatavamaid pizzeriaid, ja mis asub ka meie majutuskoha lähedal.
Tõde on see, et selles linnapiirkonnas on vähe, et mitte öelda midagi, nii et soovitame siin viibimisel loobuda sellest ja minna läbi Spaccanapoli piirkonna, mis on palju elavam.

Via Nuova jahisadama üksikasjad

Saabume peaaegu kell 1 Trianoni pizzeriasse, kust tellisime 32 euro eest paar pitsat, koksi ja vett.

Söömine Trianoni pizzerias

Milline Napoli pitsa, mida me oleme nautinud, sellega hüvasti jätta reis Napolisse ja Pompeiisse 4 päevaga. Peame ütlema, et meile meeldis see isegi palju rohkem kui see, mida sõime esimesel päeval, kui jõudsime ühe päeva jooksul Herculaneumisse ja Pompeisse külla, Michele pizzeriasse.
Kell on peaaegu 2 pärastlõunal, kui naaseme UNA hotelli Napoli ja näeme, et meie Fiat 500 ukse ees meid ootab.

Rohkem praktilist teavet Napoli reisi ettevalmistamiseks

- 5 parimat ringreisi ja ekskursiooni Napolis
- 10 olulist külastamiskohta Napolis
- Kuidas saada Napolist Pompei juurde
- 10 olulist näpunäidet Napolisse reisimiseks
- Kuidas saada Napoli lennujaamast kesklinna

Me ei taha lahkuda Napoli hüvastijätust selle uskumatult terrassilt, nii et läheme üles ja võtame ka paar ekspressi, mis maksavad, kui nad ütlevad meile, et meid kutsutakse.

Napoliga hüvasti jättes

Seda tüüpi žeste tehakse ja öeldakse palju hotelli ja selle töötajate kohta. Kahtlemata ei väsi me ütlemast, et meil on õigus.
Pärast 2:30 pärastlõunal võtame jälle oma rendiauto ja suundume edasi Rooma Fiumicino lennujaam.

Me ei valeta teile seda, et ütlete asju, mida pole. Olime kõik läbi lugenud ja ka meile rääkinud sõita Napolis. Võimalik, et see oli õnn, kuid me pole leidnud, et see oleks halvem kui teha seda üheski teises Itaalia linnas või suures Hispaania linnas, näiteks Madridis või Barcelonas. Jah, on tõsi, et nad vilistavad, ja palju. Kuid hei, seda vaadates teeb teid erksamaks.
Kindel on see, et liiklusohutuse eeskirjad pole sellised, nagu me neist aru saame ja kui pidev joon on olemas, siis eeldatakse, et nad jätavad selle vahele või näete tähenduse muutusi kõige ebatõenäolisemates kohtades. Kuid selle sees, nagu me ütlesime, pole sõitmine nii kaootiline, kui võime ette kujutada.
Muidugi ei soovita me autoga Napoli siseruumides ringi liikuda, liikluse ja parkimise vältimiseks on vaja kõige rohkem. Kuid see on väga hea võimalus linnade vahel liikuda, kui teete ringreisi mööda riiki.

Kindel on see, et mitmel korral sellesse Itaalia piirkonda jõudmiseks, mis on juhtunud meiega, keskendume vaatamisele Rooma lendudele, mis on palju odavamad kui mitte Napoli, arvestamata seda pärast Peame maksma rongi eest, mis viib meid Rooma Napolisse, või rendiauto eest. Lõpuks, kui võrrelda hindu, pole Barcelona-Napoli lennud nii kallid ja kui te ei ela linnas, on teil alati võimalus pääseda sinna näiteks rongi või bussiga, näiteks GoTicketi kaudu, ja kasutada seda siis ära, kui olete leidnud Hea lennupakkumine.

Rooma Fiumicino tee

Napoli Rooma Fiumicino lennuväljale jõudmiseks kulus meil kaks minutit ja kolmveerand tundi, peatudes mõni kilomeeter enne paagi täitmist, et see täielikult kohale toimetada, nagu ka Rooma saabumise päeval.
Pildistame, kuidas auto enne selle tagastamist on, midagi, mida soovitame alati teises riigis rentides ning pärast selle tagastamist läbime turvakontrolli ja elame ühes istmes, millel on pistik, et neid tunde ära kasutada et me töötame vähe. Blogija töö sunnib meid mitu korda töötama kõige ebatõenäolisemates kohtades
Kasutame ära seda, kuidas meie esitatud märkmeid üle vaadata ei saanudki, ja mõne aja pärast näeme, et ekraanidel teatavad nad, et 87% lendudest viibib halb ilm. Meie teatame, et see lahkub õigeaegselt, kuid tõde on see, et me ei tea väga hästi, kas see saab tõeks või mitte, ja valmistume juba halvimaks.
Ja õnne, mille oleme ette valmistanud, sest lõpuks lahkusime rohkem kui kaks tundi hiljaks, jõudes Barcelonasse pärast kella ühte. Õnneks oleme rentinud Aparca i Vola lisateenuse ja niipea kui Terminal2-st lahkume, on meie auto oodata, millal me koju tagasi jõuame ja valmistame ette järgmist reisi.

* Postitage koostöös GoTicketiga